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吾观液压系统,纯然一太极也。油箱为震(阳承阴之象),蓄能器为艮(阴顶阳之象),管道为离(阳包阴,管包水之象),阀缸为坎(阴包阳,水包柱之象),金为乾(纯阳至刚之象),水为坤(纯阴至柔之象),泵为兑(两阳相博击阴而出),马达为巽(一阴入内摧动两阳)。8 p3 F# E! G# Q% ?8 P+ b5 P# J" |# s' m
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) S! t1 S0 I9 a" ~ 八卦之性,乾健、坤顺、震动、巽入、坎陷、离丽、艮止、兑说。乾坤为体,化生六子是为用。油箱之象震,油液之动始于此也;蓄能器之象艮,油液至此而成死水也;管道之象离,油液之压力速度皆明显于此也;阀缸之象坎,奔流之油液到此而盘塞其中矣;泵之象兑,油液出于泵象人言出于口矣;马达之象巽,油液入内象人言入耳而作用矣。) p# V' R* m- G; i
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纳西学于玄学,合一炉而冶之。当其初,其学亦粗,假以时日,又何愁其学不精耶?似此之纳机械、电磁、液压等等于阴阳之一学之內,切之磋之,琢之磨之,到那圆融通透之日,又何愁饭碗之不牢乎?
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) Q8 q% ^) S, S0 ]& V7 V八卦液压学(二)/ e. l+ P8 B6 k( S, o# K( ?- Y
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