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螺纹返修实例

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1#
发表于 2012-10-11 16:05:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
\(^o^)/~一次发帖。
0 W) h8 d/ |4 G: r) ^/ V* k8 W6 L2 M, {' r5 L0 I% |" j
前言,公司组装零件的时候把螺纹给拧坏了,近两百个零件T型螺纹不通。; u3 w5 I5 [' G1 Y5 f8 D
所以返工势在必行啊!( {; h6 X8 y& f" z

$ ]; Z# k  s$ N4 X4 ^: z% u5 F. r0 R; K0 ^首先做了一个零件工装可以轻松拧到螺纹底部,用螺纹底部定位还是螺纹端面定位都没有关系。
; v% }  D6 T' I* x然后在零件工装上面焊接一根指针来确定机床相位。" Q6 N! y$ I$ k6 c* H% s$ i5 x
再然后在机床卡爪上点一个坑用来对齐。(有C轴机床无视.....)
% m% d- \  q  v) m. e0 n' k对齐坑后夹紧零件,用端面刀重置G54坐标。
. _% |6 m$ `% i# Y4 _6 P: g: G车削螺纹,根据起始芽位置来确定相位差1/N螺距。调节螺纹刀Z向刀补统一相位!1 Z" y1 ?& w8 C& y+ P% Y
最后根据刀补修改一下程序Z向终值。防止没车透或者过切。1 L/ [/ G/ n) r

! I5 B' u) _9 |* F/ M好啦副一个我做的作业指导书截图及现场相片!; y/ w( H; A4 _1 u3 d- i
& P! g4 s# }5 r+ F: ~

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伤情于剑 + 1 问题描述清楚,显得很专业!
风随意 + 5 问题描述清楚,显得很专业!
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21#
发表于 2018-9-19 23:21:41 | 只看该作者
方法不错学习了 有机会试一下。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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20#
发表于 2018-9-1 10:03:01 | 只看该作者
不错!很好的方法,适合批量的螺纹返修。最好改(或偏移)起始角度
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19#
发表于 2018-8-23 13:07:20 | 只看该作者
学习了。谢谢
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18#
发表于 2018-7-19 09:47:18 | 只看该作者

/ s! V& T$ `0 D  H" B2 G# U学习了,谢谢分享,真的实践经验
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17#
发表于 2018-5-11 17:14:27 | 只看该作者
感谢,这是目前批量返修最好嘴实际的办法。
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16#
发表于 2012-10-13 20:57:57 | 只看该作者
高手
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15#
发表于 2012-10-12 21:08:04 | 只看该作者
不好意思,我没看懂。
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14#
发表于 2012-10-12 15:22:08 | 只看该作者
啤酒 发表于 2012-10-12 15:07
8 M0 u) Y+ M8 p- bo ,那为什么要这么固定呢?直接用丝锥再通一下不就好了吗?如果要控制螺纹深度,也不至于用这个工装拧进去 ...

7 d5 W* ~3 Z+ @1 ^- U6 Q; Io ,不好意思,我以为东西不是太大的呢,学习了!

点评

呵呵,共同进步!  发表于 2012-10-12 15:23
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13#
发表于 2012-10-12 15:07:24 | 只看该作者
啤酒 发表于 2012-10-12 14:45 , u6 u. v6 ]% ?+ t  ?
不懂,螺纹坏了,为什么工装零件还能拧到底呢?

( @; @# ~2 w' ]$ H! H# No ,那为什么要这么固定呢?直接用丝锥再通一下不就好了吗?如果要控制螺纹深度,也不至于用这个工装拧进去固定好再拧出来吧,感觉这样麻烦点!

点评

大螺纹尤其是T型螺纹基本都是车削的,丝锥要定制贵且不说,切削力大,寿命短。这个帖子主要就是给个实例简述一下螺纹返工的做法和细节问题。  发表于 2012-10-12 15:16
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