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现代工业维修管理中,机电一体化到底是何所指,应何去何从?) y1 o- o6 M0 ?7 h, l
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最近面临变革,领导要求维修管理和维修工作进行机电一体化改革,所有人都要机械、电气均会。
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! Q T4 i' Z6 ~ P0 ^: t我个人一直认为,既然从事维修工作,机械、电气就都要涉及。但这是要在初期学习所要具备的。必须术业有专攻,有一技之长。只是泛泛要求机电对于人的技术合一,真的好比大学教育,什么都学,什么都不是,进入社会、企业,基本挂零。1 n8 t) X( x2 ]# K4 p+ F& I
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机电一体化本应所指产品、设备的执行、控制、检测等越来越多的机电融合,自动化程度越来越高,而不是指的是人,看看德国等工业自动化程度高的国家(亲眼所见、亲身所历),从事设备制造、维修的人的分工却是越分越细,一台纯气动机械手安装,有通用气动技术工人、逻辑气路工程师、机械技术人员、钢结构技术人员、焊接技术人员还有特殊设备厂家技术指导;电气设备程序员、硬件工程师、网络工程师;虽然分工很细,但合作时简直是无缝对接,效率极高,一是各司其职,二是合作态度明确。' a+ A. [ u/ C3 k1 }. I" G
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在中国,个人认为,越来越推崇所谓人的机电一体化,一是人工成本的考虑,二是作为决策人对维修管理和技术的不甚了解,三是中国人难于合作的特色(好比足球等集体运动),而这些对于机电的设计和维修是有很多影响的。设计是产品的灵魂,维修是产品设计和质量的镜子,难道社会需要的是越来越多的中庸之才吗?% J: m& H( k. k' K% w- }3 t2 B N
3 \" r6 \, D3 N* ~ u H 机电一体化到底应该如何探索和发展?机电分好还是合好呢?! U' w2 N, M$ X5 R& H6 G
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