活塞式透平发动机

Atomn · 发表于 2012-7-8 07:49:06

本帖最后由 Atomn 于 2012-7-8 07:51 编辑

可以参考scuderigroup.COM，有类似之处。
实现可调压缩比，功率不仅通过转速调节同时在同一转速时通过空燃比调节（可实现大气燃烧）
无需高频点火实现持续燃烧，做功气缸无需冷却或分段式冷却，燃烧室无需冷却。
在现有往复活塞发动机基础上改进，无需建立新的生产线

Atomn · 发表于 2012-7-27 06:48:29

本帖最后由 Atomn 于 2012-7-27 10:42 编辑

含气体控制通道动画
v.youku.com/v_show/id_XNDMyMzc4Nzg4.html

Atomn · 发表于 2012-7-26 20:49:21

动画网址
v-youku.com/v_show/id_XNDMyMTk2NzQ0.html

Atomn · 发表于 2012-7-26 16:53:49

这个效果还不是最好的。最好的哪种早出来了，快有样机了。

415278940 · 发表于 2012-7-23 16:27:10

这个理念还是挺新颖的，要是有样机就好了

Atomn · 发表于 2012-7-19 10:21:24

继续完成发动机整套传动装配示意图

Atomn · 发表于 2012-7-19 09:51:40

继续增加配件至实用效果

Atomn · 发表于 2012-7-12 09:19:14

活塞透平发动机，活塞涡轮发动机，具有往复活塞机及涡轮机双重优点。可调压缩比，无空燃比限制，无压力损失，持续燃烧。
只发布了压气或透平部分的运动动画模拟

有兴趣或者看明白的PM我

Atomn · 发表于 2012-7-8 07:52:13

有兴趣和能看懂的请PM我

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