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半轴事故的成因---热处理工艺方面,请教

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1#
发表于 2012-5-20 16:42:58 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
这是我遇到的一起车辆半轴事故,求造成此结果的成因,在此谢谢了啊!欢迎大家踊跃发言-----, G+ D1 W. }5 W4 t' P$ ?  _

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22#
发表于 2014-8-18 15:49:42 | 只看该作者
还刚度呢哈哈,疲劳,冲击造成滴,热处理推卸不了责任
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21#
发表于 2014-8-11 23:19:28 | 只看该作者
半轴一般承受的是单纯的扭矩,像这样的脆性剪切,猜测是热处理心部硬度太高,呵呵
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20#
发表于 2014-8-11 21:48:30 | 只看该作者
表示学习学习。。
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19#
发表于 2014-8-11 13:28:37 | 只看该作者
探伤打个硬度看看报告上有什么问题吧。
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18#
发表于 2014-8-10 23:04:05 | 只看该作者
会不会是淬火层硬度有突变?
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17#
发表于 2012-11-30 17:13:36 | 只看该作者
断裂面拍的不清晰,感觉这个半轴好像没有淬火。
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16#
发表于 2012-10-29 15:49:15 | 只看该作者
学习
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15#
发表于 2012-10-20 11:44:34 | 只看该作者
你可把这个轴的尺寸参数给我不?我看看能不能找到同类型的!在帮你分析
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14#
发表于 2012-6-1 11:00:21 | 只看该作者
图看不不清楚,也未有硬度和金相检查,不太好下结论。但有两点可以肯定:0 }$ b6 a' z6 Y4 U
1、这是因为过载扭断的。& M/ _, p$ v3 a+ V
2、设计也有问题----花键太小。

点评

在此谢过了啊!O(∩_∩)O~  发表于 2012-6-3 03:00
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