机械必威体育网址

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2487|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

咨询:通用配组轴承的预紧力

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2012-5-11 16:50:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
    本人最近的设计需要用到面对面配对的通用结构轴承(SKF称为通用配组轴承),看样本查网络,都没找到比较满意的资料,一直对其不是很了解.4 E6 P! q# A, `" M& s+ c

; o* C9 B* A: c( {) c/ w( W: _& p    样本中提到:6 D3 a+ C/ P% |; J. |8 O$ W; t
    小轴向游隙和零轴向游隙是指在非安装状态下,紧配合会使成对安装轴承的轴向游隙减小,或预紧力增加。8 D' d; r' x& T5 c- I9 n: [7 V
    个人理解其字面意思为:只要与轴和轴承座为紧配合(没有量化的配合公差),轴承外圈与内圈分别预紧即可实现零游隙,但具体何种配合为紧配合并没有明确给出
+ Z% g9 Z5 q- W( K
' o6 N6 O% t5 n# B+ m    个人理解面对面和背对背的内外圈预紧力是否应该不同,才能实现零游隙2 I6 M$ k7 m+ A  S. K  M
    见下图:
! ?: ?& C0 }7 Z2 t5 T    面对面安装时,个人感觉内圈的受力大于外圈受力才能实现预紧,而背对背安装时则相反,$ P0 o1 D* N! u! n! @. E, O! X" Y' U
    不知哪位大侠能帮忙解释一下,最好是量化的说明。- S) X8 [9 A, W! z* Q+ I7 }7 e: U
' \) c2 J8 F% D1 Z9 s. K3 @
    祝大家周末愉快!
( |+ r4 c) y1 J8 u1 k

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械必威体育网址 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-9-22 13:39 , Processed in 0.054917 second(s), 20 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表