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求聚氨酯包胶的一些技术参数

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1#
发表于 2012-3-16 10:22:17 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如题,小弟要用聚氨酯做夹送辊的包胶,求前辈或相关厂家代理等等告知这个材料的表面许用接触应力,成形后的硬度,表面能达到的光洁度,最好有表面摩擦系数。如有加工厂家有兴趣,欢迎联系!可以选用进口料
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9#
发表于 2023-8-12 09:32:46 | 只看该作者
本帖最后由 三余先生 于 2023-8-12 09:34 编辑
% l' b! m0 d- M: ^: ]# g0 n
hfutyxy 发表于 2014-5-27 10:301 i5 N: I- D( X; f* g
小弟现在也在做一个聚氨酯轮子,想用国产的,但是目前不知道聚氨酯包胶轮子的一些技术参数怎么来验证,哪位 ...
9 ^% w7 M3 J( y$ \) s
聚氨酯不同硬度不同组分,材料特性各不相同的,具体力学性能可以去查材料的TDS. l( K" Q3 c8 E- h) q* Z& {
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8#
发表于 2014-5-27 10:30:27 | 只看该作者
小弟现在也在做一个聚氨酯轮子,想用国产的,但是目前不知道聚氨酯包胶轮子的一些技术参数怎么来验证,哪位大侠可以告知?
3 }; l" [9 ?# w1 _$ M比如聚氨酯的抗拉强度、撕裂强度、延伸率、寿命等等...
5 Z& h& D0 R+ h( G6 m
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7#
发表于 2012-4-20 11:51:28 | 只看该作者
到底摩擦系数取多大?

点评

游客
  发表于 2012-4-20 12:57
目前计算用的是0.25,与钢对夹布胶木相近  发表于 2012-4-20 12:57
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6#
 楼主| 发表于 2012-3-16 16:29:12 | 只看该作者
xuechaoqun 发表于 2012-3-16 16:16 " r% Z4 ^" H7 y0 m% E
这种磨擦送料方式,应该接滑动磨擦算,非滚动磨擦。& A+ I+ i: D- \( \/ Q9 O8 t
你需要那么详细的参数,包胶厂也不见得知道。
2 C: |1 p$ P/ a3 ?' F' N我们以 ...
: X2 M+ J6 J4 R* n  [6 c
我这个是送6x1300mm的钢板夹送辊,采用的计算公式是来自于《带钢精整设备》,另外也参考了《轧钢机械》上的部分内容,都是老书了,这个有点心虚。看公式的原理是滑动摩擦的算法,也计入了滚动摩擦,但是由于摩擦系数的数量级差别,滚动摩擦影响对电机选型等影响不大。 看来厂家那个摩擦系数是忽悠我的。您这里确定胶层厚度和强度的根据是什么?

点评

非常感谢您的经验数据,很有参考价值!我会综合您和廖老的经验来改善我的设计。  发表于 2012-3-19 08:21
包得太厚,胶辊容易与轴芯脱离,开胶。包得太薄,压轮就施加的压力有限。 还有一个问题就是看你的包胶辊是做主动轮还是被动轮,也有差别。  发表于 2012-3-16 16:47
形成的规律大概是1:10的样子吧,夹送0.3mm以下厚度的产品,包胶单边厚度为最小为5mm。夹送1mm的,单边厚度大概为10mm。以此类推,也跟包胶硬度和包胶辊芯的直径有关。包胶厚度适中,包胶辊就比较耐用。  发表于 2012-3-16 16:45
我们以前是夹送1mm以下的纸卷和铝铂卷料,最早是经验所得,没有明确的计算。我们原有一台进口机,使用久了之后,胶辊磨损后,送料尺寸就小了,也可能是有些打滑,后来包胶就跟据现有数据进行改进。  发表于 2012-3-16 16:40
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5#
发表于 2012-3-16 16:16:50 | 只看该作者
本帖最后由 xuechaoqun 于 2012-3-16 16:25 编辑 " _  D4 v5 ?0 y' t8 T6 k# x" D6 x8 n
. s6 V# f9 F: ]3 o1 K$ J1 |
这种磨擦送料方式,应该接滑动磨擦算,非滚动磨擦。
4 O7 I; Y: P: v4 `  i* p9 c0 q你需要那么详细的参数,包胶厂也不见得知道。
3 p3 V5 D$ v0 l0 W( R4 W: F7 m1 g' [我们以前请人家做过很多包胶的传动辊,只有两项技术参数:包胶硬度和表面粗糙度
. j7 L5 S2 m# p, z/ ~做传送板类零件的包胶轴一般都是按邵氏A硬度算的,实际使用硬度是30到90,一般是用到80以上时,实际手用力压紧并不变形。
1 D$ \) y; R& Q" e. c/ j我们以前用的送纸辊一般是用在60到80,外表面是100#白钢玉砂轮磨削。/ j8 T  D5 E# t4 p, ~

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沈石头 + 1 附件资料很不错啊~

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4#
 楼主| 发表于 2012-3-16 15:50:41 | 只看该作者
本帖最后由 沈石头 于 2012-3-16 15:53 编辑 $ z# l5 h/ f- j1 O; F% {
LIAOYAO 发表于 2012-3-16 15:08
- s. {- Z7 f/ x+ ]5 J夹送辊包聚氨酯胶,半硬胶则选硬度在邵尔(shore) A90°~98°;硬胶则选硬度在邵氏(shore)D 40°~60°。
) H( A+ ]' x7 u9 C
& E/ a. Z3 Q2 r! o! M/ }5 L...
- q/ X& [' O. w0 H; d5 |

+ j+ c! V* b; u. w1 H廖师傅出手果然不同凡响啊!不知道您也搞过包胶的,否则直接在QQ上请教了,校平辊的事麻烦您很多次了。我自己算过圆柱体静载接触弹性变形情况下的接触面宽,能得到负载作用下的压强,但是没有包胶的表面许用接触强度还是白搭。样机上夹送辊是没有包胶的,鉴于不想采用大直径的油缸,所以走增大摩擦系数的路子,想想这么明显的办法为啥人家不用,所以这个包胶强度我就心虚了。问了厂家是说能做到表面强度能做到150MPa,摩擦系数0.4以上。我很怀疑这个摩擦系数怎么来的,人家不告诉我。机械手册上注明表面光洁度影响10%表面许用强度值,但我没想到这个包胶可以用车磨加工,受教了!不过控制量15%胶厚我就有设计依据了,您那里的包胶厚度是根据这个数据确定的么? 您这里有包胶辊子的寿命数据么?嘿嘿
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3#
发表于 2012-3-16 15:08:47 | 只看该作者
夹送辊包聚氨酯胶,半硬胶则选硬度在邵尔(shore) A90°~98°;硬胶则选硬度在邵氏(shore)D 40°~60°。5 f* b) ~+ |: B8 X4 s

0 `0 Y! |. m2 P0 f6 b( x; |9 n表面的光洁度可以用车或磨为之,具体用在中厚板上则可以考虑车床精加工即可。
' q% j" Z5 E& w- u1 e1 _3 x7 ^* M- s* F  V; O
聚氨酯胶在使用中是面接触的,且弹性曲线是非线性的,会随着加压力值大小而变化,因此表面接触应力是变动的,即您实际使用的情况和您的计算会有一定程度的偏差。建议控制变形量在胶厚的15%以下即可。
8 u0 I! j5 ]8 z# H$ H" T
7 e3 d2 x; \# n9 k6 Q8 a- s# c以上仅供参考。
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沈石头 + 1 很给力!多谢师傅!

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2#
 楼主| 发表于 2012-3-16 11:42:38 | 只看该作者
+ q8 J0 k4 ^4 _$ J4 V/ s
之前做过工作,只有表面硬度,不知道和表面接触应力如何转换,其他需要的系数网上也是没有的,找过厂家,说做得到表面压缩强度150MPa,摩擦系数0.4,不敢确定,来必威APP精装版下载问问
# n* {3 w+ I6 C) N# F" d
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