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我们公司在仿川崎K3V的主泵 ,已产出5台套在试验,问题很多

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1#
发表于 2012-3-6 19:07:54 | 只看该作者 回帖奖励 | 正序浏览 | 阅读模式
我们公司在仿川崎K3V的主泵 ,多路阀,回转马达,现在产出5台套已经上车进行试验,问题很多,希望有专家能进来解答小弟的问题。具体问题有人来的会详细的讲解!
13#
发表于 2013-1-2 10:03:54 | 只看该作者
你们那缸体仿的话要镶铜套吗,感觉中国的材料,热处理什么的不行
12#
发表于 2012-4-27 21:47:50 | 只看该作者
川崎的柱塞泵是我用过感觉最好的,比力士乐强多了,仿它的话难度太大了。挖掘机液压,川崎比力士乐厉害多了。
11#
发表于 2012-4-27 17:59:52 | 只看该作者
川崎的资料,呵呵,很多人对你们公司寄予希望啊。

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10#
楼主 | 发表于 2012-3-19 19:46:00 | 只看该作者
做挖机液压件的最终就要考虑挖掘机的性能,效率,节能,驾驶员的舒适度,操作的稳定性。/ ^; P, a/ y- [9 B3 b% u
我的感觉有几点
+ J" N, j5 T* h1 W5 T: X7 ~1.做动作是震动大,最明显的是大臂下降时。动作开始和停止的时候感觉冲击很大。( W7 @/ | }* S4 O3 Q/ m
2.先导手柄沉重(相比原机)。
/ @9 T v# M. J7 A+ W3.液压油发热温升高。0度的气温,油温达到65左右。
. P' y/ W8 p1 h7 r4.无负载大臂举起,小臂和铲斗伸出,停机测试沉降,8小时左右从最高趴到地面。(大臂和铲斗沉降严重)# e% j @6 a5 ^) _+ T; |7 D2 W
5.挖掘时,当油温升高到65左右时,明显大臂和回转不协调(大臂很慢,无力)。% y- {# W! Z! r1 X, r3 ^8 ]
6.开机后,打开自动怠速,然后缓慢向后拉大臂手柄,拉到发动机提速,大臂仍不动(正常情况下提速与动作时同步的)。
. u- A) K# H/ K7.与6相关,拉大臂手柄到发动机提速,大臂未动,此时伸缩斗杆,大臂会上升(大臂手柄保持前面的状态。做回转,行走大臂会轻微的动)7 C; H% B- P5 Q% m! m' K6 A* x
上述的问题期待高手的分析,指教,具体一点,不明白的问题我们继续交流。还有很多问题,如动作的压力流量曲线等细节上,现在还没到那个阶段,一步一步来吧。
9#
楼主 | 发表于 2012-3-19 19:22:13 | 只看该作者
你们说的功能块是说伺服阀吧,现在伺服阀的功率曲线无法与川崎的调到一样,相比川崎的曲线整体往上飘,功率偏大,现在在研究弹簧的压缩量,刚度等问题。
8#
发表于 2012-3-18 21:34:07 | 只看该作者
功能块,北京、浙江都有生产,相比北京的好点
7#
发表于 2012-3-18 18:16:11 | 只看该作者
又不说怎么好跟你分析
6#
发表于 2012-3-18 16:38:09 | 只看该作者
什么公司。K3V泵难在上面的功能阀块。即全功率控制。元件制造要的是设备和投入。
5#
发表于 2012-3-17 10:35:49 | 只看该作者
就是力士乐的图纸让中国人生产,质量一定很差,这是非智力因素。
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