滑移小课堂之一：启动规程

treasure

  这个帖子主要是应部分工友对滑移的兴趣所写的山猫滑移一些简单的操作和维护，内容较基础，行业高手和业内人士可以飘过，如有错漏之处万望指正。

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    滑移以其结构紧凑、功率强劲、多功能等等优点深受欧美国家人民群众的喜爱，多次被评为最伟大的机器，美国滑移市场占有率和中国装载机占有率相当，市场保有量惊人。


3 _' b$ h+ [" @* q4 Y滑移装载机在足够见得最多是的公路养护和码头清仓等方面，主要是清扫和铣刨，但是多功能的优点没有完全重视和开发起来。
) N( V8 W$ z0 ?9 A' c, H本节课程讲解的是山猫机械操纵系统H模式的操作基本过程：

滑移除JCB大多数是从前门进入驾驶室的。JCB特立独行另当别论，后续课程可以单独讲解。
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5 ~4 \! O, R) _; N$ h系好安全带，这是必须的。
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) P( e. i$ O5 A# \) v) K9 R, `滑移轴距短，安全很重要，不然一不小心会把人簸出来，它有可能救下你的老命。滑移的座椅底下有传感器，人坐上去它就接通，可以正常工作，要是正常运行中屁股离开超过设定的几秒钟马上机器被刹车制动，防止发生意外。

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# k: _! V: M1 V& s8 ?7 Q5 u2 |安全护栏是第二道物理防护，免得机器翻滚或剧烈跳动下安全带失效人被甩出来。
千万注意，机器跳动或侧翻时切勿解开安全带或护栏逃跑。因为滑移驾驶室国际标准要求必须是防落物和防翻滚。十几二十斤的石头5米高的地方砸下来也不能伤及驾驶员的头部；机器侧翻一个跟头驾驶室变形也不能挤压到驾驶员。所以机器翻车或一些下石头下落时，人呆在车里比外面更安全。因为机器在动时人外逃可能会被机器压住造成严重伤害。
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手油门，山猫标准配置没有脚油门。

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启动钥匙开关打着发动机，按绿色的P键解除行走制动。
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; m5 u" _9 r& W5 e  a+ u操纵时两手平放抓住左右手柄。
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2 [& S+ m" V, n2 P两手握操纵杆，同时向前推就是向前，反之向后。左前右后就是右转，反之左转。推单边手柄怎么动自己不妨看图猜猜试试。
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还有两个脚踏板，一个控制大臂油缸，一个控制铲斗油缸。
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蓝月红雪

这样的设计，有利也有弊吧，说实话，驾驶员在前面，这样设计的弊端，安全方面是一个，即使是安全方面没有问题的，前面有些什么掉了下来对驾驶员也不好，但是这样设计的利应该在于整体的车型可以比较小，因为前后可以比较稳定；而中国的挖掘机，设计挖斗在前面，为了车不会向前翻，后面也相应设计比较大，所以整体的车型会比较大。

顾兴通

楼主玩过的东西真的很多

小胡爷

treasure 发表于 2012-3-5 19:00
) b; b/ l- K4 ], {没那么夸张，我也玩了六七年了额，还从没见过或听过走路或爬坡被绊倒的。不过在坡道上满载或空载，上坡或 ...

滑移装载车应规定：无论负载还是空载，均倒行！

张聋子

treasure 发表于 2012-3-5 19:09
3 |% E! H8 _/ X是的，看来了解过滑移，功能方面是开放平台没的说，就像苹果应用程序一样几百几千也正常。
一般装载量在 ...

1 \2 e& I; M$ L看楼主比我了解得己经到家了，佩服！{:soso_e179:}

treasure

张聋子 发表于 2012-3-4 21:08
- r% O- z9 i: ?* g$ E- q功能全，所有工程机械的各项功能集于一身，可大可小，有轮式、履带式。

是的，看来了解过滑移，功能方面是开放平台没的说，就像苹果应用程序一样几百几千也正常。
4 h5 G$ }5 y- Z: w( q' N. c一般装载量在1吨半就到头了，小的有200公斤装载量的。再大或小别的产品能代替，都没有很大意义了。
1 P* f3 u2 t7 }' H1 X严格来说轮式的才叫滑移skid steer loader（SSL），履带式的叫紧凑型履带装载机COMPACT TRACK LOADER(CTL)。

treasure

itwotwo 发表于 2012-3-3 13:25
所以进不了中国市场，特别是上坡的时候由于轮子大，重心在后面，可以想象路上稍微有颗石子就可能表演后 ...

没那么夸张，我也玩了六七年了额，还从没见过或听过走路或爬坡被绊倒的。不过在坡道上满载或空载，上坡或下坡推荐是重的一头在上方。要是还不太了解我再发一个续贴。

张聋子

itwotwo 发表于 2012-3-3 13:25
所以进不了中国市场，特别是上坡的时候由于轮子大，重心在后面，可以想象路上稍微有颗石子就可能表演后 ...

功能全，所有工程机械的各项功能集于一身，可大可小，有轮式、履带式。

itwotwo

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treasure 发表于 2012-3-3 13:20
全球保有近百万台，差不多一半在美国，要是不安全不歇菜了啊。课程中很多介绍了多重冗余保护就是这个目的 ...

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$ Z. k6 z" X, f所以进不了中国市场，特别是上坡的时候由于轮子大，重心在后面，可以想象路上稍微有颗石子就可能表演后滚翻。而且中国人的习惯都是现开车，不懂才看说明书！！！
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treasure

itwotwo 发表于 2012-3-3 13:11
* E/ ~4 a2 A) L, {结构的优点：液压结构简单，管线举例短，压力损失和泄露少，意外和维修都少很多，而且整套系统重量相对小。 ...

& ]/ }+ P  c1 q* Q全球保有近百万台，差不多一半在美国，要是不安全不歇菜了啊。课程中很多介绍了多重冗余保护就是这个目的。另外就是滑移车速一般在12公里每小时，制动惯性不是很大，不容易倾翻；驾驶室是强制FOPS/ROPS,即使翻车，只要人躲在驾驶室里面也会毫发无损。我们特技表演时就有前翻90度动作。

itwotwo

结构的优点：液压结构简单，管线举例短，压力损失和泄露少，意外和维修都少很多，而且整套系统重量相对小。
缺点：两轴之间距离短，路面不平或者高速移动的时候容易做前滚翻。驾驶员不安全。