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悬赏:谁见过装载机前车架带驾驶室?

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1#
发表于 2012-3-2 07:32:28 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 treasure 于 2012-3-2 07:33 编辑 # v3 P$ @9 z2 e( x

& H$ S6 ~0 l5 ^哪位朋友见过装载机前车架带驾驶室啊?我看见的驾驶室都是在后车架,有点奇怪。为什么很少有厂家这么做呢,有什么很大的缺点么?
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12#
 楼主| 发表于 2012-10-18 21:23:26 | 只看该作者
英德康 发表于 2012-10-18 20:11
9 l& O/ z) ~$ s* W0 Q( k伸缩臂插装车是可以看作成装载机的改造升级版,采用滑移装载机的快装机具,可以更换几十种附具,在欧美非常 ...
+ n) a' }) z4 {4 B. \% n8 g
是的,我师父就是伸缩臂叉装车这方面的专家。不过在国内推广估计还很要很长一段路要走。
% _8 g9 G+ }% y5 X; Y$ ^6 K) u7 S
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11#
发表于 2012-10-18 20:37:58 | 只看该作者
本帖最后由 英德康 于 2012-10-18 20:39 编辑
- _% S. z' h% B
; H  u- Q9 M2 A' k0 \必威APP精装版下载有不少介绍文章和插装车设计的讨论。链接如下:
3 K$ v8 g8 N- I( h! K6 S" ]0 L; ~; m) \
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=106349
7 U0 N4 g7 ?3 Y# {: _  M/ J! B; B% d
5 w' X% O4 y- d6 Mhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=106351
( L/ h" @* x% O: ?% Y6 ]
/ E( s! d$ u, C9 ~( Q4 d  hhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... 12403&extra=&page=1) ~# Y9 q* X' q) n  X
7 D  B$ E$ e) n/ s! h% H) {

$ x! y& D" P6 J/ x% c) `, @: n
; N1 x" c' F1 L* w+ ?3 ~
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10#
发表于 2012-10-18 20:11:13 | 只看该作者
本帖最后由 英德康 于 2012-10-18 20:34 编辑
( ^' ~$ l6 m& n
6 Z. ~# M) f. }" k' C" I9 Y4 Y+ T伸缩臂插装车是可以看作成装载机的改造升级版,采用滑移装载机的快装机具,可以更换几十种附具,在欧美非常流行。

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9#
 楼主| 发表于 2012-10-17 22:07:38 | 只看该作者
bacon1989 发表于 2012-3-15 21:37 ) R8 X& V# b& s  X1 U; h
你好,我最近在做加长臂装载机的工作装置设计,但是没有资料。在网上也没找到,请问你有相关的资料吗?什 ...

, d( b6 ]2 d/ M! i0 B没有看到加长臂的设计,倒是以前在中南大学复印了一本装载机工作装置优化,本来想按照上面编程做个专家系统的,但是一直未能如愿。
! ]3 u6 z- P8 l8 ~
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8#
发表于 2012-3-15 21:37:17 | 只看该作者
treasure 发表于 2012-3-10 13:01
8 X" _" t3 n+ X; n0 B3 D& H必威APP精装版下载果然人才济济,非常感谢老鹰给面子,不然我只能拿出1分作为奖金也太寒酸了,谢谢bacon1989及广大必威体育网址 ...

5 B! x% {& e+ i/ }1 @, l你好,我最近在做加长臂装载机的工作装置设计,但是没有资料。在网上也没找到,请问你有相关的资料吗?什么都行。。谢谢。。baconlpg@qq.com。。
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7#
 楼主| 发表于 2012-3-10 13:01:23 | 只看该作者
bacon1989 发表于 2012-3-5 23:50
) o) I* o: |% B( P
必威APP精装版下载果然人才济济,非常感谢老鹰给面子,不然我只能拿出1分作为奖金也太寒酸了,谢谢bacon1989及广大必威体育网址朋友们。
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6#
发表于 2012-3-6 18:25:31 | 只看该作者
我也来顺便学学吧。。。。。
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5#
发表于 2012-3-5 23:50:32 | 只看该作者

' r+ ~* e5 A% ]" J0 D

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4#
发表于 2012-3-5 23:41:18 | 只看该作者
铰接式装载机驾驶室的布置方案有三:& j" u* b* v7 u; j3 _5 U4 X
一:驾驶室悬臂固定在前车架的后端;前方视野好,便于对中物料,传动,转向操纵系统较为复杂,多见于国外装载机
* c/ M& x) n/ S6 M6 Y二:驾驶室悬臂固定在后车架的前端;对中性稍差,作业时司机受到的冲击小,不易疲劳' D# t$ q/ i- n# V3 \4 @* p, @
三:驾驶室布置在后车架的前部;前方视野差,后方视野好,受作业冲击小。。
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