|
科拉尼出生于德国柏林,早年在柏林学习雕塑,后到巴黎学习空气动力学,1953年在加州负责新材料项目,
- i" T: n5 Y( T这样的经历使他的设计具有空气动力学和仿生学的特点,表现出强烈的造型意识。当时的德国设计界努力
! z4 w9 A: Y- j% T推进以系统论和逻辑优先论为基础的理性设计,而科拉尼则试图跳出功能主义圈子,希望通过更自由的造
?6 L' F, a8 c$ C h: f/ d型来增加趣味性,他设计了大量造型极为夸张的作品,被称为“设计怪杰”。
6 G9 ]3 y1 }8 Z 早在50年代,他就为多家公司设计跑车和汽艇,其中包括世界上第一辆单体构造的跑车BMW700(1959)。
2 M$ ]6 m, v* p60年代他又在家具设计领域获得举世瞩目的成功。之后,科拉尼用他极富想象力的创作手法设计了大量的运 Q1 W; m% P3 i4 g
输工具、日常用品和家用电器。虽然它们并非百分之百都是“优良设计”,但确实有极高的造型质量,受到7 `) r& o- A5 v* ]& P: r
舆论和公众的普遍认可,与此同时他也遭到来自坚持现代主义的设计机构的激烈批评。科拉尼说:“地球是
+ _9 _! i3 b% ]圆的,所有的星际物体都是圆的,而且在圆形或椭圆形的轨道上运动......甚至连我们自身也是从圆形的物0 W1 Q0 @ b) Y2 q' N; A# j, F
种细胞中繁衍出来的,我又为什么要加入把一切都变的有棱有角的人们的行列呢?我将追随伽利略的信条:
* U) a' `1 L: r$ Y7 e. }我的世界也是圆的。”: V( Z% q7 C: C
- I1 U2 E8 m2 ^# V
9 n+ `: i# H8 U9 U1 j( g" A
4 y f6 ?' p& G( W* y* k' J, U7 O& v/ p5 E6 w, y0 E
6 _' _/ o' g' ^' z5 N c |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员
x
|