大家论了那么些日子，给大家一个问题。目前我是解决了的

超哥晒 · 发表于 2011-10-29 23:01:30

如果解决不了的话，麻烦把这个版块删了。
大家看看能不能把轴承装进汽车发动机的曲轴上，替换轴瓦，从而减小摩擦力。

取经路上的唐僧 · 发表于 2011-11-25 23:35:45

高速还是用滑动轴承好

trilemma · 发表于 2011-11-2 22:59:31

看楼主的意思，没碰上知音啊，楼主是想说你能把单体轴承装进单体曲轴吧？

能不能指教一下您的天才让咱见识见识？

燕客 · 发表于 2011-10-30 22:07:52

車床為什么不考慮軸瓦, 是考慮磨損精度. 車床的負載和柴油機的負載, 真不可以相提並論, 車床是連續有冷卻幾乎恆溫的負載. 柴油機有時是承受非常不可預測的沖擊負載. 例如挖泥的建機, 戰場上的坦克車, 大海航行在抵抗海浪的船用柴油機.

超哥晒 · 发表于 2011-10-30 18:33:37

超哥晒发表于 2011-10-30 18:11 , l8 k7 A6 O6 t6 N
也许你是忽略了一个最大的问题。为什么没有装轴承？不是因为谁利谁弊？是因为没有人可以装上去

如果实在都不行，我就打消开发这个项目吧。

成形极限 · 发表于 2011-10-30 18:16:41

超哥晒发表于 2011-10-30 18:11 , v' @- X( I) i& f0 H
也许你是忽略了一个最大的问题。为什么没有装轴承？不是因为谁利谁弊？是因为没有人可以装上去

你这是废话，大家都知道，设计时就要考虑制造装配工艺问题

超哥晒 · 发表于 2011-10-30 18:11:49

2266998 发表于 2011-10-30 17:00 3 Y! F o( _) y
轴瓦在润滑良好的条件下，可以工作几十年的，其承受冲击载荷的性能比滚动轴承好，在发动机行业应用比滚动 ...

也许你是忽略了一个最大的问题。为什么没有装轴承？不是因为谁利谁弊？是因为没有人可以装上去

2266998 · 发表于 2011-10-30 17:00:29

超哥晒发表于 2011-10-30 16:48
' Q6 ^6 ]/ h9 C3 u楼上有人已经说了早些年有类似的产物，问问他们的缸径和压力吧。当然，柴油机的力是很大。不过也不是对立 ...

轴瓦在润滑良好的条件下，可以工作几十年的，其承受冲击载荷的性能比滚动轴承好，在发动机行业应用比滚动轴承有优越性，无论是技术，还是实践都证明这个，

超哥晒 · 发表于 2011-10-30 16:48:11

t2930 发表于 2011-10-30 16:43 ' h6 C5 ~/ e6 h O
算算压力就知道了，柴油机点火后压力最高可达到15MPa，按100MM缸径，气缸压力117.75KN，相当于11吨力，这个 ...

楼上有人已经说了早些年有类似的产物，问问他们的缸径和压力吧。当然，柴油机的力是很大。不过也不是对立作用下的力

t2930 · 发表于 2011-10-30 16:43:44

算算压力就知道了，柴油机点火后压力最高可达到15MPa，按100MM缸径，气缸压力117.75KN，相当于11吨力，这个力都要通过曲轴轴承传到缸体上的，11吨力的动载荷你算算需要啥规格的滚动轴承了？另请教，曲轴的轴瓦是压力供润滑油的，算不算静压轴承呢？

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