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2004年11月18日。美国航天局研制的一架无人驾驶实验飞行器16日试飞成功,在太平洋上空创下了接近10倍音速、也就是每秒约3.2公里的新世界纪录。美国航天局的录像显示,在到达太平洋上空1.2万米高度后,这架3.65米长、翼展1.5米的小飞行器就脱离了B-52,在助推火箭的推动下用了大约90秒时间冲到3.3万米高空。然后助推火箭脱离,飞行器上的超音速燃烧冲压式喷气发动机点火。) K, q, L& j/ R
在保持了大约20秒的9.6马赫(即9.6倍音速)飞行速度后,X-43A开始失速坠落,最终按预定计划落入太平洋。科学家说,在飞行过程中,它表面温度最高达到摄氏2000度,因此特别给它加强了隔热保护措施。( g: O, X3 M0 O* D. [6 c; V
16日的试飞是美国航天局X-43A超音速实验飞行器3次试飞计划中的最后一次。这一系列试验耗资达2.3亿美元,目的是要检测航天局研制的超音速燃烧冲压式喷气发动机。5 |( W& S w/ \6 u
美国航天局认为,超音速燃烧冲压式喷气发动机最终能为人们提供更安全、更快捷和更廉价的高速飞行,因此把这一研究计划称为一个“高风险、高回报的项目”。
( g- q% |! ?) E) A' k D& u( v不过,最有可能首先利用这一技术的还是美国军方。美军正寻求利用这种发动机来建造新型的高超音速轰炸机。这种设想中的“超级轰炸机”将能在不到2个小时的时间内携带6吨炸弹或巡航导弹飞抵全球任何一个地点。
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