长轴打中心孔 及加工方案

czmingchuang

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40的圆 900多长的轴，中心孔应该如何打？现在就存在的问题列出来 请社友探讨
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1.打中心孔的时候 把料塞到车床里 ，就露出个100长左右 打中心孔，这样的话 由于毛坯不是很直 而且正式车加工的时候 2次装夹 会导致中心孔会偏2，3个MM，只能是顶尖硬别过来加工，这样顶尖损伤大 ，用了跟刀架还震刀，而且影响加工精度。
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4 u8 B/ e( H* l9 z1 A即普车上打好中心孔，再拿到数控上加工。

; U* C: b+ \1 x& ^长轴的中心孔一般如何打？    是就按正式车的时候的装夹，然后用中心架支撑 来打中心孔 ，还是怎么操作？

另外转数和走刀的配合 应该如何。是否不能太高转数，现在精车900多转

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2017

打中心孔的方法不变，2次装夹的时候用短一点的台阶爪，你的夹位越长，中心孔越不容易校正（这个是重点）。我一直是这样一夹一顶加工的
" A4 m9 B# P/ }6 t但是你描述的问题不清楚，料太弯的话需要粗车一刀，转速要根据材料、零件表面要求的粗糙度以及加工余量等等而定。

昨天还是帅男

用画规画出中心  打冲子眼   然后手枪钻打中心孔 数控车线速度70米每分钟 走刀量0.6 仅限45号钢

hesheya

楼主看看还有多少的加工余量再说，

铁血男子

先加上标签查看就方便多了~~~

khjob

同意一夹一顶粗车后再打另一个，

smky3000

一夹一顶粗车外圆 再打另一边中心 顶两头精车

简单的结构

可在摇譬钻床上打好中心孔，在车削加工。

yyhang

我们这边现在用的是：四爪卡盘夹住一头，另一头把活顶前面装一个小四爪单动卡盘，然后校正后在靠近尾座这头车一段夹中心架（车圆即可），打中心眼。

545163032

也可以先粗车，再把打两个中心孔，然后通过两顶（可以车个死顶尖车好后让它继续夹在卡盘上）把尾座端外圆再轻车一刀作为夹持基准即可。