数控车床为什么要用手动的尾座，而且要手动夹紧？

制造数控机床 · 发表于 2011-9-14 11:36:58

数控车床为什么要用手动的尾座，而且要手动夹紧呀？哪位大侠帮忙解决一下把

zdh0000009 · 发表于 2011-10-13 18:27:41

可以用自动尾座，用气动、液压，或滚珠丝杆都可以，价格便宜，气动、液压结构简单，只是在尾座套筒后面增加液压缸或气缸，而滚珠丝杆结构就复杂多了：要将尾座丝杆换成滚珠丝杆，联接器及伺服电机，成本高。

anthony1989 · 发表于 2011-9-21 08:57:35

制造数控机床发表于 2011-9-20 18:51 9 ]" A' s* u$ y9 ^
谢谢哦，收获很大····

客气了，同样在学习。。。

gongfei2419 · 发表于 2011-9-20 19:45:20

档次高一点的就不会是手动的，至少是液压结构

gongfei2419 · 发表于 2011-9-20 19:45:10

档次高一点的就不会是手动的，至少是液压结构

制造数控机床 · 发表于 2011-9-20 18:51:27

anthony1989 发表于 2011-9-15 16:56 6 J5 D& |/ |9 s6 p
这应该是成本的原因，如果在加尾座的自动化，有需要一个控制系统的硬件，步进电机等等，自动化设备中必然 ...

谢谢哦，收获很大····

零度的冰 · 发表于 2011-9-16 21:39:32

你那是便宜的，经济的。例如尾座，主轴C轴，3爪液压加紧，这些都是定机床时要求他做，他就会做，当然要多加钱的。

六角车 · 发表于 2011-9-16 21:12:13

你说的车床应该是一种简易数控车，只有一个方刀盘是数控的，尾座是手动的，尾座的作用就是夹钻头在需要加工孔的料上粗钻孔，以便于方刀盘上的镗孔刀进行精加工，没什么精度要求，钻出孔来就行了。

371818100 · 发表于 2011-9-15 19:28:00

经济型数控车你要搞懂经济两个字

anthony1989 · 发表于 2011-9-15 16:56:23

制造数控机床发表于 2011-9-14 17:01
( \5 d/ S7 k; J" S2 ]6 L& i你好( A! c1 v8 p+ n) @. k5 J
我们的数控车床是斜床身，用刀塔实现自动换刀、可以两轴联动的。
" \2 M- K2 c j( N它的卡盘与尾座是用脚踏开关来控 ...

这应该是成本的原因，如果在加尾座的自动化，有需要一个控制系统的硬件，步进电机等等，自动化设备中必然会很大提高成本。一般两轴联动的数控车很少见尾座自动，大加工中心中比较常见。还有一种可能是如果改为自动的，顶针之前定位孔还要换钻头，加工完成后钻头和顶针的原点位置不一样，还要重新设置编程中的原始位置，而且通用性变得不好了，交互性变差，顶针或钻头换一次就需要一次重新定位，复杂程度就增加了。这样的数独还不如手动，所以现在市面上不是特别好的数控车基本不会用自动。手动还有一个好处，尾座的精度除了轴线的要求其他的只要一般就好了，而且常用机床的尾座一般可能已经近乎标准化了吧。希望我的回答能帮助你。总之一句话，可以是可以，那就是提高机床的档次，花费与收益完全不匹配。

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