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CW6163车床一轴漏油,请教

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1#
发表于 2011-7-20 23:59:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
      我们单位有一台大连机床厂的CW6163机床,一轴总是漏油。把皮带轮拆下来一轴不转怎么试都没事。可是把皮带轮装上一轴一转就漏油。请问各位师傅们这是怎么回事?(一轴里边的分油环是刚换的)/ R! b; ]# ~) Y8 b' @9 K" w

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14#
发表于 2012-4-14 21:45:51 | 只看该作者
hehe ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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13#
发表于 2012-4-12 11:27:48 | 只看该作者
我有一台CKA6163车床闷车,无力,检查为离合器片磨损严重,更换后,出现皮带轮侧漏油。更换新的铜套,轴承,轴及端盖后,还是漏油。拆下一端油管试车,发现,回油管一直有油。这个现象肯定不对,但是不知道哪里出问题了,现在怀疑有两个地方1.压离合器片的油缸进油和回油之间有漏油;2是进油管和回油管之间漏油。但是端盖,铜套和轴,我全部都是换新的嘛。不知道如何检测了,请各位给出个主意
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12#
发表于 2012-3-24 21:02:01 | 只看该作者
分油环质量差。轴也有可能不好。
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11#
发表于 2012-3-12 11:20:11 | 只看该作者
高手无处不在~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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10#
发表于 2011-9-9 20:45:12 | 只看该作者
(*^__^*) 嘻嘻……哈哈哈哈
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9#
发表于 2011-9-8 22:33:52 | 只看该作者
正常情况下需要换分油环的时候,轴也要同时换的,上面肯定已经磨下两道槽了。我们维修此类问题时,两盘6209轴承也要同时换的,因为轴承在精度没有丧失的时候,轴和分油环的密封是间隙密封是不会产生摩擦的,就不会磨损的。里面的轴承不要密封,外面的轴承靠皮带轮侧要有密封,精度P5级的。法兰上的回油孔检查一下是不是堵住了?

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北京机床维修 + 3 很给力!

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8#
发表于 2011-9-3 23:58:06 | 只看该作者
轴磨损而大造成I轴与分油环间隙
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7#
发表于 2011-7-24 16:20:48 | 只看该作者
分油环前后的轴承有磨损,造成I轴与分油环的同心度超差,就会出现楼主所说静态好,动态差现象。
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6#
发表于 2011-7-23 22:37:46 | 只看该作者
测量一下分油环和一轴之间的间隙值是不是因为轴磨损而过大,
) W3 C- X& z8 T, A; c
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