|
本帖最后由 无能 于 2011-7-10 01:44 编辑
% s, Z6 H0 s u
3 |# ?1 D( _5 \! L
5 C9 R/ n6 I0 g) i' m r如图。卡瓦座向右移动,通过9°斜面推动卡瓦径向移动,夹紧钻杆,从而传递扭矩或轴力。
1 z. z: `5 V" j& D( z% s卡瓦座左边是碟簧,F是巨大的碟簧力,约十吨,通过斜面增力后推动卡瓦夹紧钻杆,使钻杆在8吨的轴力作用下,仍然能被夹紧而不滑动。当然,具体数值有专门的计算表。
' V* U! H w, h" O: W6 @8 i. [0 V当需要松开钻杆时,有油缸推动卡瓦座左移,这时,卡瓦就被卡簧向外弹开,从而让开空间。当然了,卡瓦向心移动的时候,卡簧就被压缩。另外,那个卡簧槽比较深,卡簧是碰不到钻杆的,图上画的有点不严谨。
2 v! F7 e/ h: W0 N5 X3 B3 H: c! |/ S' P+ s' v
有一天,夹钻杆的时候,卡簧断了。车间报上来,师傅(俺是“被徒弟”)带俺去视察,路上边走边聊。: V9 N( e z5 ^" N3 T
师傅:彼卡簧是何材料?# j) c+ e% I4 G, X' F
俺 :60Si2Mn。- W3 q/ N8 B" p# P
师傅:簧丝直径几何?$ B; e" ?9 n) p- o$ F& d; }
俺 :∅3。
/ u( X! r* @8 ^师傅:太细,加粗之。
/ Q1 k& L% l3 X3 p( J5 n( u俺 :加粗几何?
7 f3 ]6 h/ [# |5 f# u1 V- W师傅:∅5可矣。7 x8 n: }# D5 y) y
俺 :(思索……)依小子之见,加粗无益。
" `! B+ Q+ ?. ?/ x0 Z& d" `+ o师傅:此话怎讲?
; r" A! C2 Y* @$ R% H1 t俺 :别说∅5,即使加粗到∅10,也照断不误。6 F% i7 ]: R$ U; X
师傅:这是为何?, m) C, d5 R! F1 n8 W3 \5 Y/ z
俺 :可从此卡簧功用谈起。一般弹簧,工作在出最大力时,当然簧丝越粗越好;而此簧不同,却是越柔弱越好。9 E- U2 j; z* E" ^* S! I, }
师傅:又是为何?5 w$ m6 X7 J4 K6 Q
俺 :卡簧之力,对左边之巨大碟簧力,好比树木之于龙卷风,风来之时,任是参天大树,也必被连根拔起,若加粗树干,将适得其反,树大更招风;反而不如柔弱之小草,风来则伏,风过则起,不与争强,故能保全。7 Z2 ?4 s& n, d+ h% f: K
师傅:依你之见,宁弱勿强。既弱之,又如何能弹开卡瓦?" }3 n; a) B( v. F: t
俺 :全靠权衡。须找到一种方法,既能在巨大碟簧力挤压下保全自身,又能在碟簧退去之时,弹开卡瓦。
u- H1 m8 F, @9 Q0 h师傅:可有良方否?1 G+ v% Q( N+ g& _
俺 :纯以理论言之,有一法可行。如减小直径,从∅3减为∅2,再增加根数,由两根增为三四根可矣。亦或弃簧丝而用板簧,用厚2mm的薄钢板,剪的宽宽的,卷成卷,放进去,亦能奏效。夫薄则柔,强势之下能保身,宽则韧,强势退去能显能。
/ h/ c. L3 K: V0 }师傅:善!) _" k: w; v! J
; \( q( x6 w5 Q& Z& \- ]
及到车间,见着断簧,方知原因。无他,簧丝乃普通Q235A耳。
2 c3 t7 W: h& m! w6 C4 e: C; Y: k然不能就此言前述谈话无价值。读者诸君,以为然否?3 B8 d$ g8 ]4 A+ u) }
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员
x
|