自行车大国，自己没有自行车品牌啊

狼822 · 发表于 2011-6-15 18:07:59

现在车店的都是美利达、捷安特，就有一点一些天津的备件！内地的品牌没有呀。咱们平时骑得普通自行车还好，可是高端一点的山地车、赛车、速降小轮车等等都不给力呀。为什么？现在国家推节能环保，自行车多好的健身的出行工具。都说中国足球不行，可想想中国号称自行车大国，哎，感觉赛事混的还不如足球！

foroou · 发表于 2015-1-15 13:36:04

美利达和捷安特就非常可以

zengzhuohuan · 发表于 2011-12-5 16:56:03

是吗？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

狼822 · 发表于 2011-12-5 16:08:32

恁老厮发表于 2011-8-26 15:05
9 [7 o3 b6 Z8 K5 }在另帖介绍过中部地区机械工业,在这儿标出自行车两大片区,北边以捷安特为首的大甲片,我很少去,都往一半路途 ...

恩这几年美利达在山地车上发展很快中低档的整车车友的首选

honyo2011 · 发表于 2011-8-27 23:11:00

本帖最后由 honyo2011 于 2011-8-27 23:11 编辑

这个问题提得好！！现在街上、路上哪里看得到修自行车的？我说，每个月补助他们500块钱，保证很多老年人愿意摆摊了，这就是国家实际上并不鼓励绿色出行啊！

恁老厮 · 发表于 2011-8-27 21:08:55

本帖最后由恁老厮于 2011-8-27 21:58 编辑

刚才08:00 Discovery 频道又重播Giant故事:台灣人物誌-劉金標,影音视频或可搜得;内容提及早期代工美国最大品牌Schwinn(我的座驾亦是)抽单,毅然自创台湾品牌Giant时的艰困过渡期及往后诸多研发与市场策略,值得借鉴
注:这车是15年前托人在厂里購得,或许是品检不良庫存貨(目視前叉与车架有色差)出售予員工

荷舞清风 · 发表于 2011-8-27 14:11:47

发动机、汽车、服装、又何尝不是如此，市场换技术换得是赔了夫人又折兵

laodongbeiren · 发表于 2011-8-27 11:59:28

有无水陆2用的人力车？

恁老厮 · 发表于 2011-8-26 15:05:58

在另帖介绍过中部地区机械工业,在这儿标出自行车两大片区,北边以捷安特为首的大甲片,我很少去,都往一半路途的西南边(以美利达为首),年轻时工作也在这区,正新轮胎离美利达两条街,我待过的汽机车厂约离三公里路;这个月几乎天天跑配套厂,一半时间是自己送工件往来各小厂间快些,从都会区南出(63快速道路)来回百馀公里有些累,除此,恐怕其它国家地区也没别的地方比这方便了

恁老厮 · 发表于 2011-8-26 13:19:24

全球最完备的配套厂体系 http://www.wheelgiant.com.tw/publication/tbs/qry_prdt.asp 看看!
以前还有一家竞争的出版社 TBG 年鉴,似乎这几年不敌 TBS,退出所谓"自行车圣经"市厂

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