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轴承内外圈应力

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1#
发表于 2011-6-6 16:45:19 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
轴承内外圈应力一般哪个较大呢?外圈还是内圈?
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3#
 楼主| 发表于 2011-6-6 18:45:04 | 只看该作者
回复 2266998 的帖子4 q1 s1 @+ S1 i0 l5 q

1 L' M8 _+ U$ q; C+ E; V; ]好的,谢谢你的回复,谢谢
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2#
发表于 2011-6-6 16:54:46 | 只看该作者
说法比较笼统,应力,有装配应力,有工作应力,8 I7 K+ p* y& L% L* \
装配应力,看安装类别了,看装配的实际偏差了,不一定是外圈紧还是内圈紧,看设计了,
6 }5 |- O4 C- b' r# P% v: v工作应力,要看工作状态,是外圈转还是内圈转,这个不一定,大部分是内圈转,但外圈转的也非常多,尤其大轴承,比如钢包翻转台,很大的负荷,就是外圈转,2 ]- ~- V- V2 i* J6 Y" b

0 Q9 }2 x/ A/ e$ f4 i" t7 L7 t你把你要问的问题,做一个实际的模型图,标好载荷数据,发上来,大家讨论一下,你看着,就懂了,随便问一个问题,人家都说几句,你就不知道说什么了,因为每个人是根据他自己的工况说的,未必符合你的想法,* o5 L( ?5 o" }* f! {$ X

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