现如今的世道就是，物价飞涨！！！5 e' O+ d- S% P' Q' T. d. \; Q c$ @
3 M4 S: z, s/ ^房价可以飞，反正哥不打算买；菜价可以飞，反正哥这点菜钱还是出的起的；日用可以飞，反正哥家女人公司会定期发些日用做福利……但是油价您能别飞不，再飞哥这座驾就罩不住了啊！
. l5 B+ T0 I _6 B
' F- R) x; o; ~" C0 L![]() 9 \ y$ ?5 l+ T7 X, `
( m3 }3 ~: Q: |. W. E
油价闹心，车出了问题更闹心，前段时间哥的座驾就华丽丽的坏在了主干道上o(╯□╰)o- e: z' g8 s3 ^# ^. h. q
& T7 I1 y9 Q Y* l( V0 e+ X等车送到4S店，维修师傅检查完说了一堆专业术语，好吧，我承认我只会开车，对修车一无所知，我真不懂，所以他说的那么多，我完全没记住。0 o/ I; k- o9 N E+ Z
& s; f: A7 B3 a% K
不管我懂还是不懂，换零件是必须的，可是是原装的吗？就算是原装的，哥的车早过质保期了，原装配件还不贵死，银子伤不起啊伤不起！！！可不是原装的，又怕那些副厂件，天晓得那些零部件哪来的，鬼晓得这些零部件质量怎么样。虽然哥的座驾不是上百万，但好歹也几十万呐，万一被一时贪便宜换来的零件给坑爹了，那岂不是亏大发了。
" U1 |% [& o' s8 E6 X$ x o! C0 ?; q S9 S9 n
不过还是维修师傅有办法，他建议我换的那款貌似还不错，叫斯凯孚吧，（应该是这个名字吧-_-!）。那位维修大师说：虽然斯凯孚的零件也不是原装的（-_-!），但是它的产品有自己的独立标识，也可以算作“品牌件”。而且斯凯孚不是简单地模仿原厂件，而是拥有较为强大的研发背景。
6 N2 @5 T( g/ `; C G5 m! [7 L
$ G1 }0 L* [9 v/ c: \; u其实我本来记不了这么清楚的，我又不懂，而且你说好就好啊，我凭什么相信你，还不是为了捞我点钱。不过后面，那师傅说了句，知道法拉利吧？……白痴都知道好不，我这么喜欢车的人能不知道？法拉利那可是我的最爱，虽然我买不起-_-!。（法拉利的价钱你伤不起啊伤不起，有木有？-_-!）
y* f! U0 P+ X
7 ~" j9 {' s8 C, q1 n8 H“斯凯孚与法拉利已经合作了有60多年了，法拉利“红鲨”赛车上所使用的150多个轴承都是斯凯孚研制和生产的！！！”……这么详细，不是专门的修车人员还真不了解，这不能怪我才学疏浅。
% n+ b! c. T4 Y w) z* h! c- d
: Q5 h6 s T2 f“不单单是法拉利，世界上几乎所有的主流汽车都从斯凯孚采购零部件，或者在汽车设计时找斯凯孚做技术支持。斯凯孚在汽车业的年头还真不短，一百多年了都。”说的这么好，我怎么知道你们家用的是不是正品-_-!
$ m) c( G! R* C. [6 q% i a4 ]3 ?# @9 z
维修师傅不仅修车技术好，察言观色的本事也不赖。估计是看出我不大信，他直接丢过来一个小蓝盒，说，“斯凯孚的产品非常容易辨认，有独特的滴水消失和数码防伪，要不你现在验验货，要是正品我就给你装上，不是正品，我辞职走人！”我勒个去，师傅您玩大了吧！这么有自信，就冲你这股子自信，换了！！！（声明，我真不是一时打鸡血，玩冲动-_-!，这个真木有，真木有……）
) M5 G# l0 e5 \) a " m- o1 c/ {4 u2 n# V, {; } }- u0 {
![]() - G. O) q) F) s M2 v- `3 j! c) L) o9 w
! a/ T& \, b6 r _- d! b# Z（附高清无码效果照一张）
2 z/ W0 J2 {( J$ G) A' S; D0 h7 O' p# h
事实证明，这位豪爽大师修车技术和他推荐的斯凯孚相当给力啊，车子跑到现在一点儿异样都没有，哇哈哈哈哈（那啥，低调低调-_-!）。还好我走的时候要了他电话，以后车子有什么问题，直接电话找他，方便~~（我真不是懒-_-!） |
发表于 2011-6-2 15:55:19
QQ好友和群
收藏
淘帖
问题专业，描述清楚
伸手党/灌水/看不懂
