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杭发斯太尔WD615水温高,求助

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1#
发表于 2011-5-31 09:27:56 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
  发现水温高以后达到100度!水箱水泵节温器全部换了新的!风扇旋转正常皮带没松!水道水循环良好!缸垫也换了新的!但是使用不了多久还是水温高!3 w$ a9 N3 `: ?% g
请问各位高手还有可能有那方面的问题啊?
# {3 H0 G8 C: O) ], g' w! a1 z

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11#
发表于 2011-6-11 13:36:17 | 只看该作者
本帖最后由 单热源 于 2011-6-11 13:44 编辑 : _' K% i( N0 ]% |6 F$ n

9 b) `5 Y8 Y4 O! s9 }  B, K回复 2936120 的帖子' h* v  ]" y3 o: f- s

  |) E  G4 a, d' ]$ g水温高一般原因:
- P* o8 F1 s# P         一、气缸与水道穿气。(这一般是气缸垫与缸密封)一般是由于发动机水箱少水,后发动机机体温度太高,而气缸垫的材料与机体的膨胀系数不同。当冷却后使气缸与气缸垫和缸盖。这三大件之间的密封强度不够。产生了做功时的高压进入水道。所以一般看水箱是否有气泡冒出。8 A: r  W7 ^8 E- ~  d( f
         二、冷却系统:水箱是否有污垢。风扇是否达到正常转速。风扇罩是否正常。节温器是否达到70度后自动开启。; R8 M0 G8 d/ D8 ]/ d
         三、水循环系统:水循环一般看水泵是否正常。缸体水道是否有污垢,污垢会堵塞水的循环。使水得不到正常循环。0 h7 P, }) p) [, w& i
         四、油料供给:一般是油供给压力不够或供油偏多。使喷油达不到雾化效果。使发动机缸内有油料存积,使发动机在排气时发动机在自燃,但它自燃的效果还达不到反车的能力。所以缸内长期在燃烧使水温升高。(一般看活塞顶部是否有油垢)" M9 V: _7 c- r4 B0 A) R2 N
去校一下油泵与喷油嘴。
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10#
 楼主| 发表于 2011-6-11 11:55:43 | 只看该作者
回复 单热源 的帖子
0 [4 V) B0 B& `
# ]- X; P4 ]" j, V# h# {7 q1 K水道全部用盐酸洗了一遍!水垢全部清洗掉了!水箱’水泵换了新的!节温器我堵上了一边!只走大循环!可水温还是高啊!
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9#
发表于 2011-6-9 17:29:33 | 只看该作者
先检查发动机的供油时间是否对,如果对的话建议你把高压油泵去校一下
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8#
发表于 2011-6-8 21:10:14 | 只看该作者
斯太尔这不是我们的发动机嘛,回头我给你问问这边的技术人员,看他们怎么解释!
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7#
发表于 2011-6-4 20:10:34 | 只看该作者
回复 2936120 的帖子. A' |6 y$ g( e. ]. {! r
+ n3 `6 F6 N: z9 Q4 d- H
是不是油料供给有问题,你把所有东西都换了。又查了所有可能会使水温上长的原因。最难发现的是供油偏高。也有时能使发动机水温升得快。很快能达到100度。所以我认为查油路供给量。只是给个愚见。
' u% o" H9 p5 N& i

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2936120 + 1 谢谢!我查一下看

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6#
发表于 2011-6-3 22:29:06 | 只看该作者
是突然发生高温的吗?发动机的动力怎么样?
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5#
发表于 2011-6-3 22:13:05 | 只看该作者
楼主,检查下进水管吧,看是不是有被吸扁的现象?或者其他导致供水不畅的!
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4#
发表于 2011-6-3 06:06:28 | 只看该作者
是不是发动机长时间在高温重负荷下工作导致水箱高温?请问一下你的冷却水箱有没有清理过?因为发动机长时间工作.水箱会产生污垢(就像家里烧茶一样.)污垢导冷却水流速度过慢.发动机水温就会升高!零件都换了还不行那就给维柴售后打电话吧!
) u' K: h6 G6 }# G( r% @$ M : M; G6 j4 w& [9 H+ x2 o$ Q2 p
 
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3#
 楼主| 发表于 2011-6-2 12:21:27 | 只看该作者
回复 无线风筝 的帖子
, H: z- p* f5 ]8 s0 x
$ W. {  }7 S' `* e, l' V+ `问题是该换的都换了!发动机我都拆开重新装了一次!实在是想不出那有问题了
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