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怎样判断轴承是否可用

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1#
发表于 2011-5-27 10:55:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
轴承是否可用的判断,主要是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。如果有下述缺陷则不能再使用,必须更换新轴承。内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。! c+ q9 q4 d8 Y- a( a

& J$ l* V1 `# S1 n套圈、滚动体任何一个上有断裂。 ) e  {% [8 }1 m9 P8 K3 N& _5 [2 U
滚动道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤。
9 Q: o- e6 _( k& z保持架磨损显著或者铆钉显著松弛。
0 q3 ?1 `3 l2 I& T/ ?3 ]滚道面、滚动体上有锈,有伤。 & m; u- S& v( \
滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。 0 V: ?( l0 |% d+ {1 q/ A$ ^
内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。 ' Y! e2 Y, P7 T0 C# m+ J
因热而造成的变色明显。 5 {9 A& p6 l* m9 i# B# N' m. b# Q
封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。
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12#
发表于 2011-6-18 01:24:52 | 只看该作者
维修工的活,我看就是换轴承这种干得比较多。
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11#
发表于 2011-6-8 10:18:21 | 只看该作者
很好,我想我见识很多!
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10#
发表于 2011-6-7 20:59:42 | 只看该作者
这只是一般的辨别原则,并不适用于所有的轴承。
/ W+ @. S9 s, ~0 H尤其是在一些大轴承中,非承载区滚道小凹形损伤是可以接受的。
" a  O/ C6 c. t承受点载荷套圈的承载区滚道小凹形损伤,可以通过调整承载区域来解决。
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9#
发表于 2011-6-2 09:20:21 | 只看该作者
NSK的好,学习了,大家应该共同提高啊。
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8#
发表于 2011-6-1 15:30:37 | 只看该作者
回复 yxszc 的帖子: W, [9 E2 j& p4 y% q+ H, @. l; O

+ Z( m3 j" V/ ]/ ^楼主是不是忘了轴承的精度、间隙和噪声了?
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7#
发表于 2011-6-1 14:15:01 | 只看该作者
总结的挺全面。
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6#
发表于 2011-6-1 01:12:40 | 只看该作者
学习了,大家应该共同提高啊。
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5#
发表于 2011-5-28 03:24:53 | 只看该作者
楼主头像用的轴承图片,国内那个厂子用这种保持器
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4#
 楼主| 发表于 2011-5-27 15:28:05 | 只看该作者
回复 零度开始 的帖子
) N  W( t4 C7 @' `. ]( v& p
& D0 d* I2 h& I1 f. O; r    有需要可咨询:010-87689366    我们互相学习!!
! s  {- U; a- f5 |% X; V
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