这样的轴，材料该怎样选型，及热处理方法

qiuyugg · 发表于 2011-5-14 22:30:46

本帖最后由 qiuyugg 于 2011-5-14 22:41 编辑

轴的工作状况：在滚动轴承中工作，转速7000rpm,工作时随时有可能受各个方向较大的冲击力，要求轴受冲击力后尽量保持完好的状态，不变型，不断裂，应该选用什么样的材料和热处理方法，热处理硬度，下图中的选型是否正确？有哪位大哥能加工这样的轴？谢谢！

机械鼠 · 发表于 2011-5-17 08:15:46

表面氮化为了耐磨，不需要的话可以不用。
氮化后硬度不会降很多吧

bbli19 · 发表于 2011-5-16 19:42:26

不懂，学习中

tlok888 · 发表于 2011-5-16 19:05:50

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40Cr淬火后，在进行氮化的话，芯部硬度不全没有了？氮化的温度比淬火的温度低的多，直接就回火降硬度了。有必要又是淬火又是氮化的么？

机械鼠 · 发表于 2011-5-16 13:27:40

热处理后可以电火花加工2.0的孔，有专门的电火花打孔机，加工成本可能要高些。
一根铜丝打不了几个孔。不过我认为还是采用碳氮共渗（氰化）比渗碳要好一些。

qiuyugg · 发表于 2011-5-16 13:11:29

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热处理后有没有办法再加工2.0的孔，那样会不会好一点呢？

机械鼠 · 发表于 2011-5-16 12:31:38

本帖最后由机械鼠于 2011-5-16 12:36 编辑

轴粗4，孔2，最薄处只有1，这么细的轴渗碳的话很容易变脆,0.5的渗碳深度也渗透了，恐怕从1米高掉到地上都能摔断了，建议采用40Cr，淬火硬度HRC37-43，表面氮化。实在要用20CrMnTi的话，也要采用氰化淬火，不能渗碳

qiuyugg · 发表于 2011-5-16 10:56:11

是不是要考虑轴本身的大小呢，轴本身的直径是4mm,表面渗碳硬度0.5mm,心部还有1.5mm低硬度，那选用0.5的深度应该合适了吧？齿轮齿顶高圆是12mm,宽度是16mm.

oscar30000 · 发表于 2011-5-16 09:59:10

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渗碳的深度你要查一热处理手册，一般这种材料的渗碳深度在1左右，比如拖拉机的齿轮轴渗碳深度为0.7，如何轴是易损件的话，那你的渗碳深度可以浅一点。
关于装配，你看能不能用胀套链接，不知道你的齿轮是多大的。

能否让我看看你的设计说明。

qiuyugg · 发表于 2011-5-16 09:52:11

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谢谢您指点，由于小弟没有这方面的经验，不知道渗碳处理的硬度多深才合适，0.5的深度是否可以？关于装配，由于轴或者轴承都属于容易损坏的零件，过盈量过小的话轴在转动的过程中可能会跑出轴承中，过盈量过大的话又不好拆装，现在目前没有想到更好的办法了，大侠们还有什么好的办法没？

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