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动车的前脸外壳如何制作

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1#
发表于 2011-5-9 10:42:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
动车前脸外壳是怎么制作的,那些弧度都是钣金敲出来的吗?
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8#
发表于 2011-5-9 16:12:02 | 只看该作者
”.....日本列车的车头是用许多块钢板拼起来的,中国则依靠上海郊区的一台世界最大的水压机直接压出来;中国还利用秦岭的风洞测试了车头受到的空气阻力,并对其形状进行了修改。......“
8 m0 Q6 |- J1 D9 D4 ^5 q* g1 i" ~见:* e+ u. `1 Z2 N; A" ~# {
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=198602
$ l, H4 T  j+ S8 z! Z1 V三楼。。。。。。
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7#
发表于 2011-5-9 16:02:54 | 只看该作者
很专业,如果有照片说明就更好了
" `& W5 E% O* |- o学习了
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6#
发表于 2011-5-9 15:59:10 | 只看该作者
回复 2266998 的帖子
6 Q0 A! [7 f: e! O. A  l
# v" a# c: k! i. u6 U# Q2楼很专业9 h# ~4 l" |. t# m/ y$ n/ D
学习了# y( O0 K. T+ z2 L
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5#
发表于 2011-5-9 15:54:31 | 只看该作者
学习。。。4 b! V, }8 Y! I
* t% x' m5 H1 x0 [, A等待高人出现。
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4#
发表于 2011-5-9 11:23:12 | 只看该作者
路过学习,顶起!!!
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3#
发表于 2011-5-9 11:09:15 | 只看该作者
长见识了,多谢大侠
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2#
发表于 2011-5-9 10:54:22 | 只看该作者
空气动力学计算,
3 u. G/ Z2 n8 P+ B1 {/ q4 u( I9 [计算机模拟,
7 L* n/ M/ z' c工艺拆解,模拟再拼装,3 f, T8 }' O# m
有设备的,整体成型,设备能力不足的分块成型,再整体化,! ]4 z' N& A2 F& s2 F
早年据说有敲的,现在没有了,都是上大型压力机成型,
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