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现在正在做液压传动的毕业设计,请教几个问题

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1#
发表于 2011-5-5 11:00:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我的题目是组合钻床的滑台设计$ J4 l; X  v0 B6 `' z
要求滑台实现快进,工进,停止,快退。我有个问题一直想不通。1、滑台由静止到工进的速度是一个加速的过程,这个加速度是恒定的么?2、这个加速是如何实现的,如果液压力对液压缸的推力较小,则这个加速很慢。我参考了很多模板,但是并没有这一块的研究和计算。
* z. c8 I5 @/ Q+ f5 _请懂的师傅帮忙解答   先谢了
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5#
发表于 2012-5-22 15:23:55 | 只看该作者
能不能把你的液压滑台图纸发到邮箱panjie102144@163.com3 A( g0 a$ }, N' K# a
xiexie 2 q; {& p6 W' P
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4#
发表于 2011-5-5 21:42:07 | 只看该作者
液压的推力是由油液对活塞的推动产生的,即油液的压力产生了推力,这个推力与外部的负载相互作用决定了活塞的运动状态,一般情况下液压能产生的推力大于外部负载,不过在初始设计的时候是得由负载来计算液压缸所需的推力大小,而这个惯性力说实话我也没弄明白,不好意思了。活塞的速度是由流量决定的,v=Q/t,不过如果液压的推力小于负载的话,显然此时没有流量了,也就没有速度和加速度,不过正常情况下是要使得液压力大于负载/ j% x5 s9 w' A! \# s# U$ _* f

9 M8 Q% Y& c( {3 K) Y! L想了下,我也没搞清这个初始阶段是怎么建立起来的,就不误人子弟啦。既然很多模板上都没有这个计算,说明一般情况下是可以省略的,即液压能产生的推力大于负载很多。
! q( l( D' _: W7 n4 k+ \( i
9 `- @  ]& @# J1 A- N+ s3 C偶也得去翻书学习了
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3#
 楼主| 发表于 2011-5-5 20:07:17 | 只看该作者
回复 chntod 的帖子6 l2 U8 ~0 x/ I  Q% c

9 G6 E5 X- l0 A' y& r& e我还是不太清楚, h5 K& Y* i! m( [* x& d. w
例如在启动到加速到快进速度时,此时滑台受到摩擦力,惯性力,还有液压力,一般的做法是估计惯性力的大小,然后根据平衡求出液压力的大小。这个惯性力F=(G/M)ΔV/ΔT,ΔT越小则加速越快,那么也就越好,同时F增大。我就是不懂这个加速的实现是有流量决定还是什么决定- A7 C* K# y4 s% h( c% C1 ~9 N7 n
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2#
发表于 2011-5-5 12:30:42 | 只看该作者
如果对精度要求不是很高的话,可以认为这个加速的过程很快,几乎是瞬时的9 ?* t# ~/ n3 D' G" t. T( ~
& C! T* J4 U2 X6 s
工进的速度不是取决于液压力的大小,而是流量。液压力正常工作状态时是与负载相同的,所以在工进的过程中是个匀速运动,最高可到泵的最高输出压力
* h0 b, H4 H; I9 Z
- Z7 k1 N% o. E% i( K要具体控制工进的速度和加速度,可用调速阀、比例控制阀、伺服阀那些
" x) {* ]2 Z' s/ I( r0 J
; w/ ~. o9 l! w) M5 \5 x# F这个瞬时的加速过程也可以由液压的基本公式精确计算,或者可看阀的特性曲线
4 t# j& w$ U) V; Y" G* ~9 z; s% w3 p# _6 n8 c# n- D
我对液压了解不深,上面只是我的粗浅理解哈
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