这叫什么减速器？

gfm1987 · 发表于 2011-4-4 21:36:11

请各位高手指点一下，这只有2根轴，由三个齿轮配合的方式叫什么式减速器，我只知道这属于2级减速器，即不像展开式，也不像同轴式。

haoxuesheng · 发表于 2011-4-12 18:38:32

回复 gfm1987 的帖子

没看明白，传动原理？结构组成？应用场合？

txctxg · 发表于 2011-4-12 14:45:08

特殊的蜗轮蜗杆减速箱，这样设计可能适应用户的要求吧

zhang5382 · 发表于 2011-4-6 21:34:21

8楼正解，我看并没有什么特殊之处，也不好说这样设计有什么特别的好处。从图上看，上方右边的那个是主动电机，传到蜗杆这里没有多大的减速，如果没有其他限制，可以将电机直接与蜗杆连接。估计是位置不允许，才这样设计。不要把问题看得太复杂。

vanok · 发表于 2011-4-6 18:49:16

中间的惰轮：
1.可能是为了改变传递方向；
2.为了便于安装，或避让其他装置，而人为的加大中心距

蜗轮的优点是：停机后，自动锁定。估计此装置停启频繁
单纯的垂直轴传动，可以用锥齿轮传动

个人意见，仅供参考

gfm1987 · 发表于 2011-4-6 15:31:25

回复追风的云的帖子

要是只为改变方向的话，设计成三轴，四齿轮也可以的呀。就是偏偏三轴三齿轮

追风的云 · 发表于 2011-4-6 14:56:15

应该是惰轮，改变方向之用！

gfm1987 · 发表于 2011-4-5 17:42:30

回复刘景亚的帖子

图是没特别之处，我也不知道为什么要这样设计，想知道这样设计的好处呀，一般我们设计时都是2轴，4齿轮配合的，我也是头次遇到这种情况，不知道这种减速器的传动比在什么范围内呢。

刘景亚 · 发表于 2011-4-5 15:46:35

LZ能否再把问题详细介绍下。
这个图就是一般的平行轴齿轮传动再加上一个蜗轮蜗杆。
平行轴齿轮中间的惰轮只起改变传递方向的作用。
并没又看出这个图有什么特别之处呢？

mda05016 · 发表于 2011-4-5 09:40:06

多加一个齿轮貌似起到改变转轴方向的效果（惰轮）不知道是否正确

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