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CRB轴承的NU和N系列在应用上的的区别,请教

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1#
发表于 2011-3-18 16:02:13 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
关于圆柱滚子轴承(CRB)中N和NU两个系列的轴承,在外形结构上的区别可能大家都已经清楚了,那么二者在应用上有什么区别呢?比如说二者谁更容易打滑,各自常常应用于什么样的工况,二者是否可以互换使用?

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15#
发表于 2012-9-17 17:56:28 | 只看该作者
发表于 2011-3-21 09:01:24 |只看该作者 咱们好像讲过吧,内圈旋转的轴承,尤其是在高转速的情况下,NU型的会比N型的摩擦小一些,因为N型的滚子和内圈的接触面积大.实际中,大多数情况下还都是选择NU的,N型的已经越来越少见了
& s, G  R- T; L, M( v我比较赞同l“wy7788945”的说法,滚子的引导方式不相同 ;再有就看装配情况。谢谢大家分享
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14#
发表于 2012-9-14 16:08:56 | 只看该作者
学习了
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13#
发表于 2011-11-28 15:50:10 | 只看该作者
N系列和NU系列在使用中可以互换吗?我的意思是使用的过程中需要更换轴承的时候,N系列和NU系列可以互换吗?
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12#
发表于 2011-4-11 10:07:33 | 只看该作者
很好,长见识了,,,,,,,
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11#
发表于 2011-4-2 19:41:11 | 只看该作者
真的很专业  呵呵
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10#
发表于 2011-3-23 11:30:41 | 只看该作者
酒兄很专业
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9#
 楼主| 发表于 2011-3-22 10:00:41 | 只看该作者
谢谢大家的帮助 小弟在这里感激涕零啊
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8#
发表于 2011-3-21 20:30:48 | 只看该作者
一两酒 发表于 2011-3-19 21:43 - z- G+ E- ?1 {
1装配时要求。4 h6 w6 I4 o# g
如果装配时希望滚动体保持架组件和外圈在一起,就用NU的。1 Z: I7 y6 C+ d- D; w2 T6 w
如果装配时希望滚动体保持架组件 ...
* ?( G8 K5 h" L8 q, y2 q5 G
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7#
发表于 2011-3-21 16:16:48 | 只看该作者
同意一两的说法。7 [( x, U! b" J% T) ?' a
( `8 N* }1 K+ v! m
其实我对这个的应用不是很了解,只是经营。
6 u" v! s- y9 Z6 ?2 `8 x4 R$ a: t# ~
感谢楼主邀请讨论。
  u2 J" {# a) Q; L  i$ j2 ^5 F# u* o, q
最近忙,在新昌。
" Y) I& v1 V+ [( Q; L

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点评

有机会一定去看看 哈哈!!  发表于 2011-3-24 16:52
新昌在浙江,属于绍兴地区,车牌号浙D,此地是一个车加工比较齐全的地方。风景不错,有个大佛很出名,是江南第一大佛,隋朝时建的。  发表于 2011-3-23 09:19
新昌 好地方呀!!额 ……捎带问一句 新昌在中国哪里呢?  发表于 2011-3-22 09:59
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