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中航工业收购美国西锐飞机100%股权,社友们有何见解?

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1#
发表于 2011-3-6 09:26:39 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
西锐公司(www.cirrusaircraft.com)始创于1984 年,是小型飞机的全球领先制造商,总部位于美国明尼苏达州德鲁斯市。按交付量计算,西锐公司是仅次于美国赛斯纳飞机公司的全球第二大通用飞机制造企业,也是活塞类通用飞机全球最大的制造企业,产品主要包括SR20 及SR22 等型号的全复合材料单发活塞飞机及SF50全复合材料单发小型喷气飞机,已累计交付用户5000多架。西锐飞机性能优越、设备先进、舒适性高、可靠性高、使用效率高、维护成本低,配有最先进的整机降落伞系统,为飞行提供最安全的保障。西锐公司拥有覆盖全球的产品营销网络和服务体系,产品销售到58 个国家。7 L6 G" M7 D8 k! ]. U- Q, F
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通用飞机是指除从事定期客运、货运等公共航空运输飞机之外的其他民用航空活动的所有飞机的总称。
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在我国,通用飞机的概念可根据2003年5月1日民用航空总局开始实施的《通用航空飞行管理条例》,来进行梳理。《条例》规定,所谓通用航空,是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学试验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。用于这些活动的飞机统称为通用飞机。目前全世界约有通用飞机30多万架,通用飞机数量在所有民用飞机中占到90%以上。
8 D' q0 |& A& G5 g( h0 @
' j6 _$ L1 J" r$ e+ X似乎很有前景啊,这个排名第二的应该不会是组装厂吧。本人纯属外行,希望了解情况的社友踊跃交流~
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21#
发表于 2016-3-28 15:09:37 | 只看该作者
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20#
发表于 2011-6-21 19:08:51 | 只看该作者
参观过中航的总部,对于这次的收购没啥好评价的,主要看未来的发展,未来好了才是好
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19#
发表于 2011-6-12 20:43:24 | 只看该作者
买不了核心技术就算是收购失败。
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18#
发表于 2011-4-11 20:58:01 | 只看该作者
关键零部件制造、组装厂?????????????????????
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17#
发表于 2011-4-9 16:08:09 | 只看该作者
技术是最重要的,拿回技术就可以了
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16#
发表于 2011-4-4 15:08:15 | 只看该作者
啥事后把洛克希德马丁收了那才叫牛。。。。
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15#
发表于 2011-3-9 16:57:53 | 只看该作者
这也好,顺便解决一下一线城市塞车的困难。只是真得这么多飞机,起落场地怎么落实呀。
* g0 t# r& S6 [; a+ M3 F: y& `* R每飞一次还是报航管审批。哎~~~!!! 这东东想想就行了!
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14#
发表于 2011-3-7 14:03:25 | 只看该作者
这说明中国的通用航空市场马上就要进入高速扩充的时期。以后各位就可以在二三百公里以外的地方上班,然后坐飞机回家了。
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13#
发表于 2011-3-7 12:24:42 | 只看该作者
买洛马!买诺格!把纽斯买过来,让给咱造福特级!这钱花的才值!
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