纯气动顺序控制系统

youyuman

前几天看了胡仁杰的帖子，
由于不知道具体动作，只能把我以前做过的一个系统发给你看看。
0 e* h' Q5 q6 ?" \0 O6 g( z6 t2 q不知道能不能帮助你，
: p$ T7 W8 y$ Z( C* Y- e  _
# D% Q  i0 D7 w具体思路是这样的
你可以把气路和电路是想成是一样的。
气缸什么的就相当于电机
气控阀相当于接触器
# G9 t, y, W  }2 h气控阀的控制阀（机控阀）就相当于位置传感器+输出信号发生器
7 |( M' y+ y' C- {" Z2 |条件判定你可以采用计算机上的“于”“或”“非”逻辑控制，这些逻辑气阀也不难找。除了延时动作阀做的少点。
然后你就当电路控制来做吧。
# D# Y* m, d0 P# O+ A. Y; q
这个系统能实现
9 c3 C9 Q5 w' D! B. I1 w! `1、手动、自动切换
: X3 c% P1 I' C2、自动流程：双手按启动--气缸2下--气缸1延时下--到位后保压延时--延时完成双气缸退回--结束。
- ?( y4 F7 X' W0 \
" l& U6 s. j* Q$ r3 E6 {补充说明：
' H0 s8 q& h, u% x1、自己随便画的图，不太标准。
2、实物上系统已经试验过了，由于实际有点更改，不排除有个别气路有问题。
* q7 |2 f1 U: |; i) Y3、纯气动系统只适应简单动作，动作太多造价会很高，气路复杂，且不易维修。
" V- _$ f0 O% W. m5 `4、这个系统是我刚开始学气动的时候搞的，不足之处请批评指正，以免误导他人。
/ K& ?6 Y8 b$ S9 L: k% x& ^

youyuman

恩，我觉得这个东西另起一个帖子为好。

老鹰

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是回复这个主题吗？
多个气缸的线路图怎么接?
9 i$ U# d, f# }0 e, V" Nhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=197002

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