（案例分析）内圈严重变形保证你没见过

649997847 · 发表于 2011-1-12 17:25:40

驱动风机的二级电机轴承6317 运行时保持架碎裂
现场状况如下：
电机型号：Y355M2-2 （贝得牌电机）
电机转速：2983rpm
润滑脂：新征牌3#通用锂基润滑脂（该润滑脂包装上表明该润滑脂为适用于装载机、挖掘机、推土机等机械的耐磨高载润滑脂）
轴承安装于水平轴，内圈旋转
轴承运行时间：10天左右为第一次失效
轴承工作温度：60℃
该轴承为电机定位端轴承
问题描述：
该轴承保持架碎裂，部分保持架碎裂后进入滚道，被碾压为片状；
轴承内圈已高温（已经变为黑色），且有严重的变形。轴承宽度应该为41mm，但是该内圈宽度最宽处已经变为50.30mm。
内圈两侧分别与轴肩和锁紧螺母接触的面均有较严重的磨损，尤其是内圈与锁紧螺母接触面，且二者之间存在宽约1mm，长大概为四分之一圆周的缝隙。
内圈滚道上有严重的粘着磨损，且不均匀分布，变形越为严重的区域粘着磨损也越严重。
轴承外圈两侧和外壁均有较严重的高温痕迹（已经变为蓝色）和摩擦痕迹。
外圈滚道不均匀分布有严重的碎屑压痕；
滚动体表面有碎屑压痕和严重磨痕；
另外，轴向定位外圈的压片内孔（与电机漆包线靠近的一侧）有严重的磨损，且产生了大量细密的粉末状碎屑
请问：是什么原因导致轴承内圈发生如此大的变形？？

百瑞轴承 · 发表于 2011-5-4 23:13:14

首先是钢球不转了，而后把保持器推坏，保持器坏了钢球变会偏向一边运转，然后就出现了过热。钢球不转的原因就不好说了，原因很多。按装很关键。

蓝杯子 · 发表于 2011-5-4 22:38:35

学习了，烧了几个找不到原因

蔡占魁 · 发表于 2011-2-4 19:50:22

轴承烧的有点厉害了，不清楚具体的使用情况，不好说什么原因造成的，表面看是载荷大了。

tim35 · 发表于 2011-1-26 15:05:41

我们是生产轴承的，我谈一下几点看法。凭我的经验这种轴承的失效原因可能有以下几点：1、轴承接触外部热源，致使轴承游隙变小，后来成了负游隙。长时间在此状态工作，轴承自身还会产生更多热量，最后轴承烧蚀。2、轴承内部进去杂质。我曾专门做过实验，把正常的轴承注进一些泥浆水，7000转/分的转速，轴承运转199分钟就出现了楼主所发图片的描述的轴承现象！

tcrbearings · 发表于 2011-1-25 16:52:57

来看个热闹。不过多少学点见识点的。

落星如雨 · 发表于 2011-1-19 12:56:37

回楼主：建议检查轴承定位外壳和轴的尺寸及负载，还有就是你润滑脂的选择

mjj9905 · 发表于 2011-1-18 15:20:09

深海微蓝 · 发表于 2011-1-17 19:00:51

学习了分析的不错......................................................................................

上海开端 · 发表于 2011-1-13 14:12:43

哈哈，原来是标题党

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