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如图可看见一个手动泵的简易结构图,手动泵拉起,油箱中的油液通过单向阀进入手动泵;压下,手动泵里的油液通过单向阀压入输出缸。2级单向阀均由钢球构成简单球阀,且第2级单向阀上有回复弹簧。阀线是通过锤子击打钢球产生,而基座材料为球铁。; A/ S% z: k7 l3 @
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现在的问题有:4 [) g6 |# A! B, F2 L3 Q
1,这个结构在经过运输、长时间的储存后会出现不能工作或者输出缸输出速度不如先前的情况,原因应该是内部有气。我们的处理是对结构内部,主要可能是手动泵内部进行排气,可以使这个结构重新起作用(排气的动作是打开输出缸的释放阀,然后较高频率的来回操作手动泵若干次)。但是,没人愿意或者没人会这个动作。针对这种情况,我们怎么才能不让人进行排气而可以直接工作?气是如何产生的?能否避免?(我以为在工作状态下直接来回操作受动泵就能使内部气跑入输出缸,但事实上几次动作后问题依旧)& s( N( ^1 Z5 u7 d0 U c# R7 [) q
2,这个结构在长时间放置不使用后,再使用,发现无法工作,原因可能疑似是钢球和基体之间发生粘连或者锈蚀,导致球阀无法开启,早成无法工作。在拆下来的钢球上,发现阀线部分接触处相对有道白痕,而其它部门则有点变黑。钢球是标准件,基体是球铁,油液是13号机械油。这是怎么造成的?我们如何避免出现这种情况不能工作)?
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* v6 v9 p) F1 ?3 D烦请各位前辈多多指教,毕竟这里在工程上面的问题比较多,而在手动的简易的方面似乎没什么涉及,我表示非常感激哈!
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同时,新年快到了,祝各位新年快乐!
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