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旋冀机为何不须尾浆配平衡?

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1#
发表于 2010-10-9 20:09:08 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
直升机与旋冀机
, v0 J4 r4 ^& J旋冀机为何不须尾浆配平衡?
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4#
发表于 2010-10-12 09:12:28 | 只看该作者
本帖最后由 见习生小王 于 2010-10-12 09:19 编辑
. V7 h4 \4 k, ?8 a& f
+ P. [: O/ z* P7 Q0 o' I旋翼机与直升机它们头顶都有一副大直径的旋翼,在飞行中依靠旋翼的旋转产生升力。但是除去这些表面上的一致性,旋翼机和直升机却是两种完全不同的飞机。- t0 |1 ?0 r1 p; m
  旋翼机与直升机的最大区别是,旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连,发动机不是以驱动旋翼为飞机提供升力,而是在旋翼机飞行的过程中,由前方气流吹动旋翼旋转产生升力,象一只风车;而直升机的旋翼与发动机传动系统相连,既能产生升力,又能提供飞行的动力,象一台电风扇。  p4 s# y- f/ E/ u; ~
  在飞行中,旋翼机同直升机最明显的分别为直升机的旋翼面向前倾斜,而旋翼机的旋翼则是向后倾斜的。) j( m- F0 J6 Q7 P7 O1 q
     旋翼机实际上是一种介于直升机和固定翼飞机之间的飞行器,它除去旋翼外,还带有一副水平放置的螺旋桨以提供前进的动力,一般也装有较小的机翼在飞行中提供部分升力。旋翼机与直升机的最大区别是,旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连,发动机不是以驱动旋翼为飞机提供升力,而是在旋翼机飞行的过程中,由前方气流吹动旋翼旋转产生升力,象一只风车,旋翼系统仅在起动时由自身动力驱动,称之为预旋(prerotate),起飞之后靠空气作用力驱动;而直升机的旋翼与发动机传动系统相连,既能产生升力,又能提供飞行的动力,象一台电风扇。由于旋翼为自转式,传递到机身上的扭矩很小,因此旋翼机无需单旋翼直升机那样的尾桨,但是一般装有尾翼,以控制飞行。$ Q1 c- J/ O2 b, U8 ~
    有预旋的旋翼机在通过软轴驱动旋翼时也会产生扭力的,不过旋翼机可以通过偏转方向舵来抵消他。
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3#
发表于 2010-10-11 17:58:35 | 只看该作者
FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
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2#
发表于 2010-10-9 21:18:41 | 只看该作者
好像是主浆可以摆动
5 g2 v, V% Y, k比如像前或像后飞这样就可以平衡了
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