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卧式车床床身水平度与加工工件产生锥度的关系---请教

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1#
发表于 2010-10-7 21:51:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
必威体育网址里的各位老师,你们好。% ~! U! C5 l5 R
    今天公司里新买的车床由经销商来进行调试,在车孔时发现孔长150MM时,孔的两端直径差有0.15MM(靠近主轴的那一端大),于是服务人员把压紧床腿的螺母松开,又把床腿的垫铁重新调整了一番,再试,孔两端的直径差成了0.05MM了,于是又重新调整一番,孔两端的直径差变成了0.01MM了。9 M! @; v% b9 Q; Q9 q& ?
    我想问大家的是,车床床身的水平度是怎样与“加工工件产生锥度”产生关系的。如果是上述情况的话,是让床身的尾座端抬高一些呢,还是让床身的主轴端抬高一些呢?
7 Q0 X) m9 b) ~: F* n8 S    望各位老师不吝赐教。谢谢啦!
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13#
 楼主| 发表于 2010-10-14 10:32:50 | 只看该作者
还是自己顶一下吧。期待社友解答。
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12#
 楼主| 发表于 2010-10-13 22:16:22 | 只看该作者
还是自己顶一下吧。期待社友解答。
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11#
 楼主| 发表于 2010-10-12 21:56:22 | 只看该作者
自己再顶一下。自己再顶一下。
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10#
 楼主| 发表于 2010-10-11 22:10:42 | 只看该作者
请问“理想山庄 ”老师,调整主轴箱是把主轴箱的轴线调整得与床身的纵向导轨平形吧?$ S" g* r" ~% e% `( a  ?
或者说,能有这样的问题,是主轴箱内主轴的回转轴线与纵向导轨不平行所致吧?
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9#
发表于 2010-10-10 22:27:36 | 只看该作者
没有尾坐的话,可以修改程序或是调整主轴箱
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8#
 楼主| 发表于 2010-10-10 21:41:17 | 只看该作者
还有,多谢“制造业者 ”老师的关注。
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7#
 楼主| 发表于 2010-10-10 21:39:43 | 只看该作者
各位老师,我再问一下,如果在车削工作时有锥度产生,除了调整身床的水平外,还有哪些方法能修正过来呢?
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6#
发表于 2010-10-8 22:24:23 | 只看该作者
安装机床先调整水平,再检查精度,次序不要搞错。
( J5 `8 s5 b6 g3 j+ A; q唉。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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5#
 楼主| 发表于 2010-10-8 22:14:28 | 只看该作者
多谢“静悟缘 ”,“孤酒”,老师热心解答。谢谢啦!
$ I( }; f( t" r/ y6 x( |回 “北方lck ”老师的话,是经济型的数控车,一米长的。) z1 P6 a  r2 p  b1 G/ {) c- b7 B" H
   多谢各位社友的关注。
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