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油封安装方式---请教

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1#
发表于 2010-9-28 11:25:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
为什么要如图安装?为什么要加套?
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14#
发表于 2010-10-10 22:04:27 | 只看该作者
就看看吧。。。。。。。。。。
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13#
发表于 2010-10-6 20:48:04 | 只看该作者
同意7楼的观点,轴的左右都有台阶。如果想通过热处理的方式提高轴的硬度,容易在台阶处开裂,所以加个轴套从工艺上更容易实现。
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12#
发表于 2010-10-6 20:46:49 | 只看该作者
图纸不全,至少要把轴的中心线画出来呀
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11#
发表于 2010-10-6 20:39:40 | 只看该作者
如果直接在箱体做油封接触面,而那个孔只能镗,表面粗糙度情况一定很差。
而做个套,应该可以拿去磨一下内孔吧?
其它因素也很多,方便接触表面热处理工艺性能等等。
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10#
发表于 2010-10-6 19:47:47 | 只看该作者
听教了,支持下。。。。
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9#
发表于 2010-10-1 21:27:56 | 只看该作者
这种结构虽复杂,但是好处很大的,他将轴承和油封做成套杯组合件,易于更换。
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8#
发表于 2010-9-30 22:13:12 | 只看该作者
接受老前辈的批评吧!BS不能靠嘴!
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7#
发表于 2010-9-28 18:40:17 | 只看该作者
图纸画成这种样子,别去鄙视人家了。
简单化当然可以,先吃透人家的设计再说。
加内套的理由可以不止一个,最常见的是提高油封接触面的硬度和光洁度。
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6#
 楼主| 发表于 2010-9-28 17:23:26 | 只看该作者
是仿制设备,不是维修,其实我认为完全可以简单化,只是想问为什么?

顺便鄙视一下小日本,侵我领土,辱我民族,干死小日本!
另外为我失去灵魂的民族悲哀~~~
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