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求助:电动机轴承着火的原因?

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1#
发表于 2010-9-16 16:33:46 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
昨天,我厂脱碳系统半贫液泵电机联轴端轴承处有火冒出。解体发现电机联轴端两个轴承(6217、NU217)磨损,见图。电机型号:YB400M-2W,280KW,6KV,2987r/min,脂润滑。之前,电机联轴端轴承温度一直处于80-90摄氏度,但运行比较稳定。
3 u5 r1 D& x+ i+ @: S: @8 X3 c厂里的分析的原因是:轴承磨损导致温度升高,润滑脂着火。7 l& ]6 `# R  W- k: R3 O
我个人分析认为是轴电压造成高压放电,引起润滑脂着火,导致轴承磨损。( A- o% Y( r* u# m3 Z( o
请大家各抒己见!

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19#
发表于 2010-10-24 18:28:28 | 只看该作者
个人认为轴承好像有问题,你看6217轴承铆钉好像都少了一个啦!润滑脂早期失效啦!
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18#
 楼主| 发表于 2010-10-15 16:15:22 | 只看该作者
回复 17# wangqing9696     轴承跑内圈是指轴承的内圈与轴的接触有了间隙,与轴的旋转不同步。轴承跑外圈通常是指轴承的外圈与轴承室配合间隙过大,外圈在轴承室内打滑,有跟随轴旋转的现象。
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17#
发表于 2010-9-25 16:10:40 | 只看该作者
回复 12# gaozi ; a3 H7 g) l, c2 @* V
6 q& t, p, \4 b) N
: y# U9 }. A5 U% b1 {
    轴承跑内圈是什么意思?  是内圈打滑吗? 请解释一下 谢谢
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16#
发表于 2010-9-25 08:56:13 | 只看该作者
学习了!!!!!!!!!!!!!
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15#
发表于 2010-9-23 19:46:38 | 只看该作者
个人认为联轴端两个轴承磨损导致温度升高,润滑脂着火.之前,电机联轴端轴承温度一直处于80-90摄氏度是较高的不正常,尤其高速电机,所以出事故了。另外电机功率280KW而轴承这么小个人认为不合理,建议不用此电机。
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14#
发表于 2010-9-22 08:49:11 | 只看该作者
....................................
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13#
发表于 2010-9-17 22:13:31 | 只看该作者
也有可能是不充足的润滑造成,运转时润滑油膜没有形成导致金属与金属的干摩擦~
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12#
 楼主| 发表于 2010-9-17 17:17:01 | 只看该作者
mixin0756和glazheng两位说的不错,今天把轴承清洗又仔细观察了一下,发现6217轴承内圈有高温灼伤的痕迹且其与轴套磨损比较严重;而NU217轴承只有烧伤的痕迹。本次事故的原因应该是:6217轴承跑内圈,导致温度升高,造成润滑脂燃烧,最后NU217轴承也被殃及。
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11#
发表于 2010-9-16 22:29:09 | 只看该作者
如果描述属实的话80-90度的温度对于轴承来说已经很高了。油脂厂时间处于这种环境下很容易耗尽······高温着火也不足为奇了。不知你是用的什么牌号的润滑脂?280KW的电机负荷端为N系列的轴承载荷不小哦!建议用壳牌爱万利R3润滑脂,耐高温、重负荷···
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