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这个先进的涡轮蜗杆减速器,普通数控是否能加工?

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1#
发表于 2010-9-7 14:58:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
各位社友有谁知道这个平面二次包络环面蜗杆的加工细节,我见过车削和磨削普通蜗杆,没有见过加工二次包络蜗杆。据老工程师说此蜗杆是目前世界上最先进的涡轮蜗杆减速器。很想了解他的加工工艺,关于这个涡轮蜗杆的机床目前国内有生产但是价位太高,不知道普通数控是否能加工。
4 X- M% y$ S2 n # N9 {+ c0 M+ {8 {8 b! B
示意图
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产品实图: v  H5 R( z9 @$ G, c/ q
! y2 l( M2 y1 s* {6 a
磨削加工

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21#
发表于 2011-12-10 21:46:45 | 只看该作者
蜗轮蜗杆 俺一直不太明白
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20#
发表于 2011-10-13 15:47:14 | 只看该作者
要加工的话,可以找我,平面二包的创始人之一张光辉是我老师
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19#
发表于 2011-5-14 01:44:12 | 只看该作者
呵呵,你的说法我可以理解!!
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18#
发表于 2011-5-13 16:52:58 | 只看该作者
回复 jiangssli 的帖子. D7 k7 A" m" ~" I* t
. F8 b0 [% Z3 S5 N
效率高这一点可以肯定,但是你想车出平面包络环面蜗杆的齿面来,那是绝对不可能的,只能近似; G; S/ w5 A) }8 Z9 S
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17#
发表于 2011-5-13 16:48:46 | 只看该作者
回复 jc1984 的帖子
4 J. ?( r6 W0 {
1 m* o( C  ~" [0 ?: G' k用数控车做粗加工效率是专机的3倍以上!!!!!!!!!并且最新的已经不用再专机上面修型了,氮化以后直接车到位!!
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16#
发表于 2011-5-13 16:45:20 | 只看该作者
jiangssli 发表于 2011-5-12 15:57
0 {1 \1 b' Q* g8 R用普通数控车床加工包络蜗杆程序技术
7 q+ F1 [( F* [4 K; y% Dhttp://www.gearbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=38323&fromui ...

3 y" S# y8 h! }7 S5 Y: ]3 Q; y用普通数控车床只能做切坯粗加工,精加工还是必须在专用数控环面蜗杆磨床或滚齿机上进行
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15#
发表于 2011-5-12 15:57:48 | 只看该作者
用普通数控车床加工包络蜗杆程序技术0 D; V: R% G" h7 j# z
http://www.gearbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=38323&fromuid=63057
4 R; {# h+ r8 Y0 c3 m, j& |
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14#
发表于 2011-5-10 15:09:16 | 只看该作者
蜗杆的加工应该还是以车加工为主吧?用滚齿机加工当然可以,是不是效率太低了?
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13#
发表于 2011-5-8 20:38:13 | 只看该作者
普通数控车床加工包络蜗杆程序技术8 o7 }. x- Y9 ]
http://www.gearbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=38323&fromuid=63057
7 F0 Z, l& p, D
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