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连杆两孔平行度问题---请教

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1#
发表于 2010-8-25 15:05:05 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
对于摩托车连杆的加工不知道有什么先进的工艺,我公司现在用的工艺陈旧,存在连杆两孔平行度差,需要校正来解决,不知道有没有哪位高人帮忙解决一下,有好的建议给讲一讲,多谢!
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28#
发表于 2011-11-18 15:04:52 | 只看该作者
先加工一个孔就以先加工的孔为基准然后再加工另外一个,悬空位置可加等高或做专机
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27#
发表于 2011-11-16 11:42:06 | 只看该作者
[img][/img]发动机再制造机床专营、本公司专业生产、制造、销售、各类发动机再制造、维修设备、主要设备有:镗缸机、缸体轴瓦镗床、连杆镗床、善能气门座镗床、气门绞刀、制动鼓盘切削机、缸体缸盖平面磨铣床、哈尔滨气门绞刀、联系人:潘凯 电话:13474243830  QQ:271583700  网址:www.jic35.cn/st3567
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26#
发表于 2011-11-16 11:38:04 | 只看该作者
看看我的设备、专门用于加工连杆孔径的专用镗床、最大加工连杆孔径170mm   连杆中心距最大420mm
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联系信息:
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25#
发表于 2011-3-20 22:12:58 | 只看该作者
愚见,还是基准没确定好
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24#
发表于 2011-3-20 19:31:27 | 只看该作者
期待                                       
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23#
发表于 2011-3-20 19:16:22 | 只看该作者
用夹具,一次装甲加工
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22#
发表于 2011-3-20 17:50:06 | 只看该作者
摩托车连杆大头渗碳淬火HRC58-64,连杆小头只是调质硬度
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21#
发表于 2010-9-25 23:20:49 | 只看该作者
以第一个孔为基准加工第二个孔
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20#
发表于 2010-9-2 16:34:03 | 只看该作者
底面基准搞好一点,装夹时擦干净,夹紧点、力尽可能一致。还不行,检查设备
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