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气缸如果是并联如何保证同步?

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1#
发表于 2010-8-4 18:53:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
气缸如果是并联如何保证同步?

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71#
发表于 2012-2-29 20:30:21 | 只看该作者
用调速阀吧,因为液压上可以这样
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70#
发表于 2012-2-29 09:58:47 | 只看该作者
         看情况需要选定控制方式吧。大家知道气动控制一般情况下不是很稳定的,因为空气有压缩性。所以要求不高的可以采用同步回路控制,最简单的甚至只需要排气截流调节就可以。要求高的就要机械刚性连接保证同步了,如果两者都选用,定量高精度是可以达到的。你的意思我估计采用一般刚性连接就可以满足了,楼上说的齿轮导向是一种方法,其它方法也有,就是刚性连接的情况下加导向就好了。尽量设计的不别劲就行。
       题外话:目前高水平的同步在大型液压机上有应用,活动板下压的时候要求平压,精度要求高。如何控制其实可以等效为一个同步的问题,其重要性也明显,那么大的力要控制好,不然锻压的时候质量就得不到保证。这种情况下,实现的方式是边压边检测边控制,控制各压力钢的出力和行程。这里面涉及的技术很多了。但要达到这种高要求,还真得研究这个,所以科学技术有时候很脆弱,看似简单的问题要实现它却是那么难。
        这个控制问题看看人体就知道了,不谈感情控制等,就说人体运动机能的控制,那多神经连接,少了一样都不行。所以,这方面的技术问题要走的路还很长,我们就像一个小孩子一样,才刚刚学会说话啊。
    话是不是太多了啊{:soso_e100:}
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69#
发表于 2012-2-29 09:14:05 | 只看该作者
靠气缸同步很容易出问题的原则上我是不用的
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68#
发表于 2012-2-28 22:38:23 | 只看该作者
用同步回路来实现两气缸同步
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67#
发表于 2012-2-28 21:08:29 | 只看该作者
建议下两气缸杆对头连接在工件上,工作时一个推一个拉合力在工件上。
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66#
发表于 2012-2-28 19:42:20 | 只看该作者
如果能用一个最好,如果非用两个,只能在被推动件上加平衡齿轮和平衡齿条
这个是什么意思呢,能给个示意图吗?
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65#
发表于 2011-12-18 19:09:21 | 只看该作者
是否可以把气缸机械固定使之同步
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64#
发表于 2011-12-17 00:31:24 | 只看该作者
呵呵,学习学习              
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63#
发表于 2011-12-16 23:34:19 | 只看该作者
用调节阀就OK啦,,这样的我也做过
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