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觉得这种发动机挺有趣,发在这里大家共享吧。

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1#
发表于 2010-7-30 12:08:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 向左看齐 于 2010-7-30 12:18 编辑 6 z3 r$ V, s$ _2 s* {  x
( U0 ~) \, h$ p% j, a4 ^
一种活塞对置发动机。活塞对置为二冲程扫气提供了方便。
' H0 r5 @) a% N详细信息有兴趣可以自己去网站看了:http://ecomotors.com/
6 J$ z, e8 M% q# @$ z; z2 X
$ w; y) a7 b% }5 o2 D6 [http://ecomotors.com/sites/all/themes/ecomotors/swfs/Eco_Intro.swf
& k/ D, D# ~1 _. Y2 A
) H6 a% {' X, W/ U' i$ b7 P- b! x如下是他们做出来的一个型号的指标,还是蛮诱人的:8 `; Q( F3 b! v8 \( Q( F/ J
EM100
4 o/ R4 r0 f& ?0 ^4 d) J1 ?Cylinder bore 100 mm
9 _" c! u; F  ~6 i) IDry weight 7 j$ V8 S0 L! q* m3 F
296 lb.+ X3 m3 U4 z. k* S: I) X
Dimensions LxWxH (inches) 9 z- J: W5 h% ]" R
22.8 x 41.3 x 18.5! e% r4 Q6 c3 M  C$ B: W( G
Horsepower325 @ 3,500 rpm
$ i5 C, Z* W3 i% y! `0 oTorque664 lb.-ft @ 2,100 rpm  --扭矩好高啊。
* a# q4 I) s+ `8 j: k, gPower density1.1 hp per lb.
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2#
发表于 2010-7-30 12:43:32 | 只看该作者
造价高了不少  但是 发动机平衡的很好  估计转速可以大大提高。。。。
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3#
 楼主| 发表于 2010-7-30 13:07:12 | 只看该作者
我还以为造价降低了呢。
7 @9 Q2 w% o( i& D相对4冲程机,没有了进气门,排气门,没有一系列的凸轮轴等气门控制机构,所以我以为是降低成本了呢。* X1 t1 P7 r0 |: N( ^7 B7 J/ F8 r
% C# w$ V6 g4 T4 c1 \6 L% X
我没看懂他的是那两个交叉的管子,不知道进气排气过程是什么样子的。
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