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为什么 有的多速电机传动中皮带轮传动比为1,有必要吗

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1#
发表于 2010-4-27 12:19:39 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
皮带传动比为1  干脆直接在电动机与变速箱间接联轴器不就行了
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20#
发表于 2012-1-11 09:45:24 | 只看该作者
这就是经验的价值,经验也是从实践中得来的,学习了。
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19#
发表于 2012-1-11 09:03:55 | 只看该作者
还有一方面是防止过载,保护电机吧
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18#
发表于 2012-1-10 21:47:33 | 只看该作者
学习了 顶起~~~学习了 顶起~~~
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17#
发表于 2012-1-10 21:45:08 | 只看该作者
同意三楼的{:soso_e104:}观点,
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16#
发表于 2012-1-10 21:29:34 | 只看该作者
同步带既可以减震。同时又不影响传动精度,而且可以使电机与主轴保持平行的方向!总之是有很多用法的、、、
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15#
发表于 2012-1-10 19:20:58 | 只看该作者
支持三楼,这些我深有体会!公司原来的输送机全部采用电机和主动滚筒直连,经常出问题,改成两个链轮后就好多了!
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14#
发表于 2012-1-10 19:12:28 | 只看该作者
学习了,!~很好的问题
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13#
发表于 2012-1-10 16:01:22 | 只看该作者
跟三楼学习{:soso_e100:}
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12#
发表于 2012-1-10 16:00:41 | 只看该作者
直接将电机加联轴器连接上去会对机架的精度要求高一些,即使用联轴器加工精度也降不了太多。而使用皮带传动对机架的要求就会很低了,减少了机械加工的量。
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