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卡盘爪成喇叭口了---求教

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1#
发表于 2010-4-17 19:53:52 | 只看该作者 回帖奖励 | 正序浏览 | 阅读模式
我是干普车的 现在有个问题想请教各位大侠 :! b4 n Y i( z
卡盘爪成喇叭口了, 怎么解决啊 ?正爪 我想自己车一下, 但那样车不到头, 如果撑着车,再夹活儿时存在间隙 ,肯定不能正. 不知该怎么办了!
62#
发表于 2012-3-20 22:25:56 | 只看该作者
我们厂里一般都是在卡爪前端直接垫圈0.1厚10MM左右宽的的铜皮
61#
发表于 2012-3-20 19:45:15 | 只看该作者
磨可以自己 磨的 吧不用卡东西
60#
发表于 2012-3-20 19:40:33 | 只看该作者
正爪撑着车,再夹活时没有问题的。我们经常这样,没事!
59#
发表于 2012-3-20 13:56:39 | 只看该作者
我们厂就是在外爪上面夹一个内孔大一点的件,然后车内爪!
58#
发表于 2012-3-19 23:53:20 | 只看该作者
卡盘间隙大了,没有办法修正。只有修正爪,撑着,摆一点角度,车一下。效果会好很多。但是肯定没有新的好。
57#
发表于 2011-7-30 22:56:13 | 只看该作者
有喇叭口大多不是卡爪的问题,而是平面螺纹磨损太厉害,并且是局部磨损厉害。这是因为长期夹持直径变化不大的工件所致。换平面螺纹后再车卡爪是最好的。毕竟一个3爪卡盘也要七百到一千多,47楼说只100多元我是不信的,估计你少看一个零。车爪只能解决一时的问题。4 B) l n4 R: \7 v
然后,像你这种用很长时间的卡盘反撑着车肯定不行。因为夹持和反撑时平面螺纹是2个不同的面受力,2个面磨损程度不一样,车出来夹活肯定不正。

点评

游客
发表于 2012-3-20 22:07
还是前辈解释的全面。 发表于 2012-3-20 22:07
56#
发表于 2011-7-30 22:55:24 | 只看该作者
方法很多,看的眼晕了
55#
发表于 2011-7-30 21:19:45 | 只看该作者
同意16楼的意见,我们这也是这么干的
1 m$ B" u1 F2 s) O
54#
发表于 2011-7-30 20:49:47 | 只看该作者
可以到二手市场买一个进口的旧卡盘,很多进口卡盘的卡爪是合金钢制造的,特殊热处理,非常耐用,几乎不会喇叭口的。
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