第四架国产ARJ21飞机首飞 订单累计达240架

害怕伏枥

新华网4月14日报道 13日，中国第四架具有自主知识产权的ARJ21－700飞机在上海成功首飞，标志着中国新支线飞机进入高强度、大密度试飞阶段，这对于加快ARJ21－700飞机试飞取证工作、按期取得适航证具有重要意义。13时09分，第四架ARJ21－700飞机开始滑行、加速，腾空而起；1小时零7分后，飞机返航，于14时16分安全着陆，首飞成功。此次飞行最大高度3440米，最大速度245节。
$ V; a. w) a+ E+ g3 Z第四架ARJ21－700飞机于2009年10月23日完成全机对接，2010年3月13日完成总装转入试飞站，3月22日进行了发动机启封开车。
中国商用飞机有限责任公司副总经理、ARJ21新支线飞机项目总指挥罗荣怀介绍，首飞成功后，该飞机将作为第一架全状态、全构型的飞机参与适航取证试飞，承担模拟冰型与自然结冰试飞、功能与可靠性检查试飞等试飞任务并专门承担美国联邦航空局新增适航要求的试飞任务。
/ m5 o) c5 \6 [. |3 h2 x& Q
; M) w$ O" \8 f* |. N( w
ARJ21－700飞机是中国第一次按照国际适航标准进行研制和生产的、具有自主知识产权的中短程新型喷气式支线客机。目前，ARJ21新支线飞机已完成350多个起落飞行，累计飞行时间400多个小时。第一项按照适航条款进行的极限环境下的外场验证项目高寒地面试验和高寒飞行试验已于2010年1月24日在内蒙古海拉尔获得成功。
3 W/ \: K1 ~. X2 ]ARJ21－700飞机共安排4架试飞飞机，前三架飞机分别于2008年11月28日、2009年7月1日、2009年9月12日成功首飞，投入试飞取证。
3 h& s( g3 I; F今年3月16日，美国联邦航空局对ARJ21－700飞机的适航影子审查正式开始，这是中国大型喷气客机首次接受美国联邦航空局取证审查。
2010年，ARJ21新支线飞机项目要开展大量的试飞试验和适航取证工作。目前，ARJ21－700飞机国内外协议订单和意向订单累计达到了240架。

houbo1025

学习中，真的需要思考

lgf8211

期待大飞机工业的发展

把头

现在的产品，你中有我，我中有你，但是核心的东西必须得掌握。

taozui186

看评论，大部分赞成，少部分表示怀疑，极个别打酱油

willwsk

期待中国的技术发展

大成若缺bj

新华网的东西，也就是宣传需要，大家姑且听听就行。从别的渠道得知，今年初ARJ21疲劳样机在阎良做的强度试验中一关键结构件仅仅在有效寿命的60%时失效，失效原因来自一个低级错误，而低级错误的发生又源自航空603所与原640所的冲突。中国航空工业实在是有太多不能说的辛酸故事，我这个原来的航空人，现在却立誓绝不乘坐以后国产的大飞机和支线客机，不是不支持不热爱祖国的航空工业，而是身家小命绝不值得交到那帮打着航空兴国旗号却摧残中国航空的孙子手里。

见习生小王

欧美加老毛子都大赚一笔
扫街 发表于 2010-4-15 08:21

发动机是米国通用电气的，杭电好像也是加拿大的，老毛子好像没啥油水吧。

wenlian

希望国家在世界高科技领域占据头位

lihuhu86

向各位讨教下，“自主知识产权”究竟是个什么概念？媒体提到国产装备时最喜欢提到这个词。