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时速350km列车一旦脱轨会怎样?从德国高铁事故说起!

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1#
发表于 2010-2-6 23:36:19 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
前两天做武广高铁回家,一路顺利, 行车平稳,且比普车方便快捷不少.
& R7 P- O: t; C8 d' a5 @; c但今天在火车上听到2月3号武广高铁在长沙站发生了故障, 一乘客为救自己孩子而砸窗....' R2 p1 E8 y1 b, p
# U7 Z5 h/ u/ Q7 z* \9 h7 Z1 }+ C
这件事情提醒我武广高铁也许不是我认为的那么成熟, 通过搜索了解到德国发生过严重的高铁出轨事故, 见下面的帖子连接. http://bbs.railcn.net/viewthread.php?tid=239444&extra=page%3D1; I0 B9 O$ m: q1 y
, h( C1 P7 Z" w; A
请各位业内认识谈谈, 技术上来说, 350km的高铁技术成熟了么? 火车设计上的哪些技术环节上的疏忽大意会导致重大的生命损失?
' s1 Q; e& @$ V/ \; B/ I
9 s# t0 ]: i- |6 b* J  [* g我想回公司还是选择普车吧, 除非逼不得已.
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25#
发表于 2011-7-21 16:48:44 | 只看该作者
官员好大喜功,什么都敢整,不把生命当回事!
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24#
发表于 2011-7-17 15:35:31 | 只看该作者
不是小看自已,真的不太敢做中国产出来的东东,急功近利能做出什呢好东东来呀
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23#
发表于 2011-7-13 16:50:25 | 只看该作者
劝大家现在还是少做高铁,车辆的技术是全进口的,是先进的,但是安全不是靠图纸能够保证的,而是全面的科学技术,比如检修、铁路沿线设施、土建等好多方面国内达不到高铁的要求!
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22#
发表于 2011-6-9 23:13:23 | 只看该作者
祝贺京沪高铁通过专家组验收,又一出行快捷交通工具变为现实,时速300公里极大的方便百姓生活。
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21#
发表于 2011-5-24 14:13:46 | 只看该作者
高速列车一旦脱轨那就没人了,尽量少坐。
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20#
发表于 2011-5-20 21:20:58 | 只看该作者
我们做的都是一些非关键零部件
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19#
发表于 2011-5-18 21:10:28 | 只看该作者
主要中国现在还没有那么多的技术能力啊    我经常和铁路部门打交道的啊    高铁的核心技术  中国是没有一样的哦   
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18#
发表于 2011-4-29 20:38:04 | 只看该作者
高铁=高票价铁路。明天去无锡,没有其他选择,被高铁了。
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17#
发表于 2011-4-21 14:29:16 | 只看该作者
运行这么长时间没听说过有脱轨的。
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