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普车上用麻花钻钻铍铜材料的孔,老是卡钻头或断钻头!

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1#
发表于 2010-1-29 11:07:32 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
在普通车床上用麻花钻钻铍铜材料的孔,老是卡钻头或断钻头,钻过铍铜的高手请帮忙分析原因!9 u' |4 G; L6 @2 _
谢谢了!
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10#
发表于 2014-8-22 21:56:49 | 只看该作者
  主要是磨钻头
- y6 r3 @% ]& c$ f" o9 Y" c         把钻头的中心磨偏一点,不过要适当用小一号钻头
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9#
发表于 2014-8-22 16:28:58 | 只看该作者
磨钻头是个技术活啊& h& G% N% p/ t$ {7 i3 l$ M. n3 ~2 V
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8#
发表于 2014-8-22 15:54:15 | 只看该作者
我们车间的师傅告诉我的,钻头不要磨的太正;他们试验过 现在钻的很快。
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7#
发表于 2014-8-22 11:12:54 | 只看该作者
关键是磨钻头
% w% o8 S( k: k% l  s                     钻头最好磨成前钝后利,切削速度比正常加工低30%,切削液加大流量, f% X  j# {" V/ U% n+ J

; B/ k  }! F1 a8 _" M6 Q                     我们都是这样钻的,效率很高
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6#
发表于 2010-2-8 19:38:30 | 只看该作者
主要是冷却液加的不够充足  我以前给别人用摇臂钻干过一个活  和我说的情况是一样的  也是铜活  钻头断在里面  给你个建议  就是冷却液要充分 还有 勤退
7 F' G6 _8 [4 B* n4 w- s
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5#
 楼主| 发表于 2010-2-4 08:15:36 | 只看该作者
三楼的朋友有没有群钻的资料,发出来让大家欣赏一下!
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4#
发表于 2010-1-29 21:36:22 | 只看该作者
1,铍铜粘软,加工时要及时冷却。) ?* f0 Z4 g1 `& ~4 }
2,钻头定制大螺旋角的。螺旋槽最好抛光减小摩擦系数。钻尖磨成大于130度的。并增大钻尖后角。+ B; ?3 C0 w2 G
3,根据钻孔深度增加倒屑次数。3 [: I; K! ~2 i4 m1 o! X
4,增大钻径倒锥,或干脆将头部钻径5毫米以后的钻径磨小一点。
6 \* y, ?+ [* ]5,多试几种方法,试验中找到最好的方法。
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3#
发表于 2010-1-29 21:13:01 | 只看该作者
钻头角度有问题。搜一下群钻的资料。研究一下会有帮助
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2#
发表于 2010-1-29 18:52:16 | 只看该作者
我们钻过铍青铜,铁屑是一片一片的崩碎屑,钻头应磨得钝些,转速很低,进给加大
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