这个帖子我来回吧， 猜测丝杆反向间隙的属于入门级的菜鸟。丝杆反向间隙造成的台阶只会有一处，并且一定位于圆弧的中心点，基本也不需要用到“检测仪器”，随便开过数控车床的人都知道。& R+ T9 J7 y2 e7 E& T/ B# O0 _, I
! m1 _: Y8 |) ^# @8 [: G' t 在圆弧处产生台阶有以下几种原因：& |0 ^" h" z3 n
1：丝杆反向间隙，台阶必定会出现在原弧的最高点也就是中心处。
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( T/ F2 } k* B% l: m: X2：机床伺服电机的驱动器有几个关于“刚性”参数设置为正确或者未设置到最佳状态，会在原弧表面产生很多平均分布的台阶。( Z9 a% K9 J) Z7 ]" \& M% n% _3 j
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3：程序错误，尤其一些非90度的过渡圆，圆弧的起点和终点程序可以控制得很好的人很少，会在圆弧的终点和起点出现台阶。
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至于车出来的真圆度如何下次再说吧
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1# 北方lck |
发表于 2010-1-27 21:30:19
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