本帖最后由 杨帅 于 2011-11-27 15:34 编辑 " G- g8 @8 l6 v% t% C. {# F& c
- i0 L5 `: I1 i8 V- |车铸钢件的车刀选用误区
" |6 ]( X- B& ^6 |% a5 N2 F铸钢件常见的难加工问题大致有以下两类:
7 u8 D3 D, U, f6 u' @, R1,铸钢件含有锰,铬,镍造成切削加工时刀具不耐磨,特别是一些大型铸钢件,很多刀具加工不完一个工件就已经破损,造成接刀痕甚至是”扎刀“,轻者影响加工效率和加工质量,重者造成工件报废!8 F; a# M1 f2 E8 b, R' l
2 ,有夹砂、白口等铸造缺陷或者有间断车削,容易崩刀,造成刀具使用成本居高不下。
4 X7 q( ?$ m t) M0 K) b2 ?2 H一,铸钢加工中的车刀材料选用误区:# V) i( H6 Z" Z1 i( [6 p& Z
目前,很多刀具工程师和一些铸钢件加工厂,常选用YT类合金刀头或者是针对P类金属加工的涂层硬质合金车刀,其实不然;
1 a9 ]6 V* }* b5 _+ P9 l1,大家要跳出“钢件就用YT类合金刀头加工,铸铁件就用YG类刀头”的误区,因为铸钢是短屑材料,这一点不同于锻钢件!特别是粗加工或者间断车削铸钢件时,如果采用YT类合金车刀头,一般会崩刀!
3 M. H+ z1 o, L+ U; t2,如果使用YG类合金或者是涂层硬质合金刀片,出有崩刀现象的话,也不能把责任简单归咎于是YG类刀头不抗冲击,其实归根到底是其不耐磨的原因(详见《黑色金属铸件难加工分析及应对措施》). \7 D: v3 K8 R% M, d. H
二,铸钢件加工刀具材料的正确选用:' C; \* e: Y* Q! Z
1,如果是单件偶尔性生产,粗加工时可选用YG类合金刀头,具体前后角的磨刀角度和加工铸铁件相仿,根据加工工艺和机床系统的刚性磨出合适的刀具主偏角;如果系统刚性不足,主偏角采用83度或者90度(具体根据端面和台肩加工需求)如果机床刚性好且夹持力好,尽量采用45度左右的主偏角车刀。! F+ q6 z0 O5 t0 N* b" I* l" E, s4 H
2,如果是批量经常性加工铸钢件,可以尝试使用立方氮化硼整体聚晶刀片,下图为立方氮化硼刀具车加工铸钢件现场。
4 x4 I. w$ P6 `- A5 g(资料来源:华菱超硬) |