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液压设备怎么维修--个人经验谈

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1#
发表于 2010-1-17 09:18:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
修过N个液压设备了,每个人对设备的维修都有自己独到的地方,每个人的方法也不大一样,那么我就我个人的维修经验向大家讲解一下,希望和大家共同学习,也希望高手给予指点。
' n* X9 w: `4 \0 J$ N. D     一:维修液压设备,要有坚实的理论基础。对于自己没有见过的设备,可想而知,我们需要读图,理解,分析油路的走向、作用、压力分配等等,这时,如果没有坚实的理论基础去分析,我想就是瞎猜瞎修了。我们要熟悉液压原理,液压符号等所有的理论知识,如果你在上课的时候没有好好听讲,下课后也没有好好的复习自习,当你遇到这种液压设备故障后一定会抓耳挠腮,恨当初没有好好学习了。6 |! R5 k2 m) x. K+ b; O* G
     二:动手能力。我们在修液压设备时,需要拆装各类的阀体,良好的动手能力是不可少的,试想,你拆下来一个阀体,修一次少点东西,再修,又少点东西,修来修去,这设备恐怕就一点都不能动了,所有要熟知机械知识,安装知识。
- C' J% A  q+ Z: p0 I     三:经验。这个东西只能在维修时总结,不是我告诉你你就能会的,要在工作中自己作总结,自己动手动脑去总结。这里我介绍一点我的维修经验。液压设备维修看哪里?1:看压力,压力是不是正常,有没有波动,有没有什么故障特点,是分析的要素,一台液压设备没有压力就说明一定有问题,因为我们用的就是液压系统的压力。2:看回油,在修液压系统时,我们不像修家电似的可以测各线路的电压电流,因为是闭路的,我们看不到也无法摸到,进油只有一个,但回油却有很多个(我说的是一般的情况下)!各回油管,哪个在什么时候该有,在什么时候不该有,这就又需要进行理论的分析了,看回油是最简单直接判断问题的方法。' X* {0 t# h5 P' p9 B
     四:多会。我们搞设备维修的人一定要是多面手,机械、液压、电路要都能修,因液压系统和电路关系紧密,会修液压不会电路有的时候还是不能胜任的,所以有时间就要多学一点,这样才能多会。人嘛,活到老学到老。
' G5 J5 W+ T" J. P* b     好了,今天就说到这吧,有时间再和大家一起学习。

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2#
发表于 2010-1-17 14:50:57 | 只看该作者
版主说的好,和我的想法基本上是一致的
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3#
发表于 2010-1-17 15:33:11 | 只看该作者
赞!!!!非常赞同
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4#
发表于 2010-7-23 23:20:00 | 只看该作者
没有东西给我修 呵呵 我也想挑战
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5#
发表于 2010-7-23 23:36:51 | 只看该作者
四:多会。我们搞设备维修的人一定要是多面手,机械、液压、电路要都能修,因液压系统和电路关系紧密,会修液压不会电路有的时候还是不能胜任的,所以有时间就要多学一点,这样才能多会。0 f+ e3 N2 K. y% K
楼主言之有理,现在的走势机电一体化,不会电路也还是有点吃不开的。现在的阀好多还是电磁阀咯
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6#
发表于 2010-7-23 23:51:10 | 只看该作者
还要知道该机床的工作原理以及各动作执行过程。本工序的工艺流程。

点评

修过一台油压机,快速下降后顺序阀不动作,就不能加压。把顺序阀工艺螺孔全卸掉,开泵冲洗后再装上就好了。完了对甲方说要过滤油  发表于 2011-7-4 01:04
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7#
发表于 2010-8-31 17:12:25 | 只看该作者
受教了,很不错的心得!!
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8#
发表于 2010-9-27 19:55:59 | 只看该作者
回复 1# 北京机床维修 + O6 D4 U" C1 M( [+ q
( @0 r2 f# h/ b) {

! e+ G. {& f; Q- j, C! S    大哥,能和小弟讲讲机床液压系统的自动润滑吗?小弟最近在学校听老师讲得云里雾里的......
" c  {1 c' p  h1 X$ X  F9 I+ z液压系统怎么和导轨、丝杠那些连接啊?谢谢~

点评

有油管连接到相应的位置。跟导轨配合的面上有油槽,油通过油管、油头以及铸铁里面的通孔供到油槽,往外渗漏成一层油。丝杠丝母座上有链接油管的油头。其实很简单,去机床厂看看就知道了。  发表于 2013-10-15 18:43
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9#
 楼主| 发表于 2010-9-27 23:14:47 | 只看该作者
回复 8# 韶关人
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2 R8 W. y: q% o6 c& |* M! b7 U3 c& B$ L+ w  {
    有专门分配润滑用的阀呀,这个还有什么弄不清的
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10#
发表于 2010-9-28 22:54:46 | 只看该作者
精湛!液压系统我接触的还比较少,学习了~
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