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滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损---[请教]

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1#
发表于 2006-10-9 13:25:58 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

 

) [. x3 \7 Y4 A/ ]$ j

      滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损。

( G+ S$ B% C, i6 Z6 g

 

$ q% S+ \0 ?& }) v, d5 I

      如果保持架及所有的滚子尺寸都没有显著的偏差,

4 I# K0 r4 B& l$ M

      请问,

K3 F$ n5 S1 g" i6 {9 s4 }2 U a6 ?

1 这种情况是否罕见? 

% V. o' F# H |- y0 [. d

2 原因是什么?

. e0 W9 @9 h6 m- @# b" D

3 有没有资料可供参考?

# ]. G! n' ?# E8 U& g

 

/ Y9 E# A- G0 N2 I: f: ?

望各位讨论,不吝赐教!

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9#
发表于 2010-8-19 17:52:13 | 只看该作者
学习了。。。。。。。。。。。。。。。。。
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8#
发表于 2006-10-11 19:10:07 | 只看该作者

Re: 滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损---[请教]

最好多提供点信息,轴承具体类型,工况等等
2 s- O9 ^1 h3 g: f0 r
0 v0 Z4 r$ }, v) p: x/ @, X
! B0 |: W. g5 a9 H# i- c$ r比较牵强的可能:对于一批滚子来说由于公差的存在,哪怕尺寸上没有明显的差别,但必定是有大小的,以圆锥为例,在需要预紧力或径向力比较大的时候,滚子大端和内圈挡边就紧紧贴合,由于他们之间是滑动摩擦,在润滑条件不善的情况下,尺寸最大的滚子和挡边的磨损可能会相当大,尤其是当最大滚子(由于公差必定存在)处于公差比较上端,而其他滚子处于比较下端时,预紧力或径向感应力(由于径向载荷而产生的作用于滚子的轴向力)大部分分配到最大滚子上,该条件下可能出现上述现象。但润滑条件差,滚子公差正好走上下端,径向力又正好比较大这些条件凑在一起的可能性非常小,所以并不常见。当然,如果滚子尺寸差超过了公差范围,那么出现这种现象就很正常了。
/ W7 w4 d! _0 r* ?  e
, `4 [- g5 b6 v' ?% n3 G可能2:某个滚子材质上有问题。
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7#
发表于 2006-10-10 08:37:02 | 只看该作者

Re: 滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损---[请教]

楼主;永动机请说话* p9 u$ d, F4 R3 d% C4 B
5 r" i, c; |. Z: S4 T, c
你说单个滚子磨损,我分析不出原因.如是唯一次出现,那可能是轴承质量问题,如是每次都这样,那就麻烦了.1 ^8 }! w/ w  `: `6 @! j5 X$ }" |

# t2 C) N+ P, t  a3 i7 [: x你不说话,我们远程怎么帮你分析,大没劲了!!!
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6#
发表于 2006-10-9 18:33:08 | 只看该作者

Re: 滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损---[请教]

首先请你介绍一下7 A. o- \7 x2 U  y
主机工况,
' N) i( X8 S8 G9 W: a主机生产工艺,/ u6 f, X' e) u2 f5 j  L$ ?" P" U
故障前后的一些情况,
1 w$ \4 g# V! N8 j轴承的配置,7 n( i' q% _  k+ }
主机及轴承的供应商.安装情况.
% `& D* D+ D* [. A( ?这样分析就比较有把握.' L- @6 z) O+ O3 q
仅仅说单个滚子与内圈挡边发生明显磨损,还是很难判断的,
8 s* @7 ~1 P) o1 I单个滚子与内圈挡边发生明显磨损,是比较特殊,一般情况下不会出现,所以产生的原因也许是意想不到的地方.6 H* c# {4 m  m8 P, L
我只能说:单个滚子与内圈挡边发生明显磨损和安装的关系比较密切.
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5#
发表于 2006-10-9 15:49:23 | 只看该作者

Re: 滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损---[请教]

矛盾大虾是哈工大的吗?请报到http://bbs.cmiw.cn//www.szfco.com/forums/52104/ShowPost.aspx

3 r2 G* U( A4 H& u/ C! y# R

大虾是搞轴承的?

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4#
发表于 2006-10-9 15:45:05 | 只看该作者

Re: 滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损---[请教]

滚子轴承的单个滚子与内圈挡边发生明显磨损
% K. K! ]" j1 n: k- }是轴承预紧力过大造成的
" v% \2 x. Q9 u: u: n重新计算预紧力1 Z7 }5 J& Y$ q9 {# R1 M( z1 y
. @" ?( y! D8 t9 G3 M3 ~
另外请提供轴承型号
, k+ E: d$ v  o% D  |% q安装形式; a# H; a. T. T# a: f% x7 v6 M2 I
外部受力情况
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3#
发表于 2006-10-9 13:55:26 | 只看该作者

Re: 请教一种故障原因

我曾遇到过,产品设备出厂前试验,发现轴承有问题,检查后发现,
# i% |: R- ?- D+ z1 v外购标准件轴承  滚子少装 ,滚子装反现象
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2#
发表于 2006-10-9 13:42:36 | 只看该作者

Re: 请教一种故障原因

我最近接触了一批轴承损坏的设备,有13台。4 c- [7 w! p- w8 n# c
各种原因都有,基本上是两个大原因:
) I# ~7 O2 @) ^- U$ T8 o! y1、密封不够,有外界物质进入轴承;9 y( S2 d7 Z/ _( Q& |
2、轴承盖设计有误差,造成轴承不能轴向固定。
8 Y5 ?8 v' T& M5 B0 @6 K象楼主说的情况,我可没有见到过。
( {/ q: H  @+ {4 S/ K- f4 }0 Q$ _请问楼主是某一个轴承出现这种情况,还是一批轴承都有类似情况发生?
! C0 n/ a4 e2 [3 c, K$ {如果只是某一单个轴承出现这种情况的话,- e3 H$ E4 [) L& `2 u) U5 G) D; J
我想会不会是单个滚子的材质有问题。我是说这个滚子内含有其它矿物质。
6 u! `$ v7 p+ P! Z2 E) Q
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