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请看看这个图,找错误

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1#
发表于 2009-9-26 10:40:20 | 只看该作者 回帖奖励 | 正序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 雁子 于 2009-9-26 10:42 编辑
) m+ S- O. c6 j* G/ M: y4 h1 p' I3 ^7 M5 |. _4 i
请看这个液压缸,导程是1500mm,系统压力:16Mp,这样画行吗?

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18#
发表于 2009-11-16 11:08:52 | 只看该作者
上图就用卡簧卡住油缸是不是容易冲掉呢,
17#
发表于 2009-10-25 09:54:34 | 只看该作者
小错误不少,还是找个成品(最好是进口的对照一下)
16#
发表于 2009-9-27 17:16:39 | 只看该作者
油缸行程末端怎样加缓冲呢 * I8 t( u: k, d" A# p5 h
雁子 发表于 2009-9-27 16:41
翻翻书上面有缓冲的结构
15#
发表于 2009-9-27 17:15:37 | 只看该作者
12#雁子# p, k N5 }0 \% `! `( k) D1 ]/ t% [
就因为在某些技术东西公司不准泄漏技术,合同要求我们在三年之内不能从事该项工作(油缸设计和工艺),我因此决定离开养育我20多年的公司(因为当时我老公已经在广州了),从做人的原则我不能给你,人得感恩和有原则性。其实我一直在关注你的问题,不明白你公司搞油缸设计,那些老家伙到那里去了,为什么没人带你。如果有一天必威体育网址搞培训,我站在讲台上,那又是外一回事了^_^,不好意思,对不起了。关于强度校核,设计书上有,你可自己去计算,画多了,也就有经验了。
14#
楼主 | 发表于 2009-9-27 16:43:59 | 只看该作者
缸体两边的销耳还没画呢
13#
楼主 | 发表于 2009-9-27 16:41:28 | 只看该作者
油缸行程末端怎样加缓冲呢
12#
楼主 | 发表于 2009-9-27 16:35:22 | 只看该作者
本帖最后由 雁子 于 2009-9-27 16:49 编辑
9 f$ Z8 i" A# j9 C' ~1 r& Q7 t3 z$ i. P* S1 H2 Y3 a
羚羊姐能不能把这个图发我邮箱啊,包括零件图,谢谢啊,我参考下,活塞和导向套的长度多少合适呢?我查机械设计手册,导向套和活塞的最小长度是(行程/20+缸内径/2)×2,那么我的液压缸的活塞和导向套最短也要260mm啊
11#
发表于 2009-9-27 15:45:22 | 只看该作者
弱弱的问一声,缸杆的稳定性计算吗?
10#
发表于 2009-9-27 11:56:02 | 只看该作者
油缸是否要缓冲得根据你工况要求
5 \' h/ e6 i3 m; V u你图纸油缸行程末端没带缓冲的6 X" G" U5 G- P/ |) i7 H2 `
耐磨环太多会加大摩擦阻力8 N4 w$ H2 J$ l, ~9 |/ N. Q
活塞与缸筒间隙太小会产生拉缸或者蔽缸# H+ m+ D- {) C3 N5 X
给你一个参考,自己好好琢磨吧(压力和缸径和你相同,此图导向套是铸件,不带缓冲)

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