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电动车相关技术---讨论

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1#
发表于 2009-8-30 20:29:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
因为电动车上面许多都是机械相关的技术,希望大家多讨论一下机械技术在实践中的应用。! Y4 X9 h) b9 s# E6 O
; c# K& k* A  v; P* F
1.电动车的轮毂材料
3 m% q7 M4 J" b( ]8 \: \
7 P$ r8 }% F, R* Q9 G; |% {( ^0 J   铝合金 与铸铁  、辐条& J/ ]. e9 {9 J! y/ L( m( [
大家说说各自的优缺点:8 c: c4 l/ h  `3 A( \
顺便问一句,电动车上的轮毂有铝合金的吗???# V+ c9 @- o" M- }

2 E( @) W1 i+ n% d
& P! m# v4 {6 P+ w5 K4 Q2.电动车的刹车方式, f3 t/ a% q9 r2 @( F+ |. s8 V) y

* |$ ~3 J/ a3 j; e, N盘式与鼓式的原理和区别???6 U3 S, a- v& S  _" J! V4 @

% I' t8 B. j" r2 C' T; A1 W4 `3.电动车的减振方式
; w4 z. j1 N5 m1 D" D
* J. g1 H, i0 d) L# J  E8 M. A! ?  弹簧减振与液压减振的区别和原理???! a) G( @' G+ o5 h

! Z; S' n1 y7 O/ L随便那个问题都可以发表看法!!!
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2#
发表于 2009-8-30 22:31:15 | 只看该作者
向铸铝轮毂发展
! E  k) N5 x! y, h4 q& {一般用涨闸或抱闸,盘刹用于高档一点的
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3#
发表于 2009-8-31 13:34:38 | 只看该作者
抱闸比较多
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4#
发表于 2009-8-31 13:46:24 | 只看该作者
液压减振当然比弹簧减振要平稳些,有阻尼的作用,没有那么大的冲击。4 B( ^' J6 `. n% e2 ?1 D  y6 E
这次郑州新上的公交车应该是“液体弹簧”(不知道专业叫法),车体已经有点像船了,不过晃得有点厉害,有待解决吧
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5#
发表于 2009-8-31 17:01:17 | 只看该作者
现在入手电动车。有些晚了吧
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6#
 楼主| 发表于 2009-8-31 21:00:01 | 只看该作者
本帖最后由 xiaoxini 于 2009-8-31 21:01 编辑
# ]+ J9 B5 V! h( J" H5 O
现在入手电动车。有些晚了吧
5 g+ T" U  H8 d: h1 ]! vlit_hiker 发表于 2009-8-31 17:01
8 \# j# @  B# t5 p5 ?

6 v5 H) M: e5 s2 j* q& ~, _; X7 }
只是想学点知识,这些知识也能用到别的地方。5 n7 d2 F1 q1 h& k! G9 }
# u2 k) d  T) v( G0 Z
现在的电动车的轮毂好像大多是铸铁的,没有几个用铝合金的,铝合金主要用汽车上了
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7#
 楼主| 发表于 2009-9-2 22:27:49 | 只看该作者
都是350W高速电机,都是48V12A的电池,为什么有的电动车速度慢,有的快??- J2 ]2 Y; h5 _# D- `  g

# }1 t4 x- ?4 T2 F  i" }, p, g: _在上面2个条件一定的情况下 ,电动车的速度还跟什么有关???
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8#
发表于 2009-9-3 11:05:30 | 只看该作者
如果换我做的话,肯定采用铝合金轮毂、盘刹
) \) _9 J% D, L) J9 b5 j减振一般采用弹簧+普通减振器同心。
3 ?6 k3 c2 K" z5 R液压的根据情况选配,不过也离不开弹簧。
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9#
发表于 2009-9-3 14:27:41 | 只看该作者
可以参考摩托车的
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10#
 楼主| 发表于 2009-9-4 18:04:32 | 只看该作者
都是350W高速电机,都是48V12A的电池,为什么有的电动车速度慢,有的快??" i( O% \# G* w% c* [

) n* J6 R/ f" u# d6 |1 M3 u在上面2个条件一定的情况下 ,电动车的速度还跟什么有关???6 t! F( |' [1 O! s- @& C8 V
xiaoxini 发表于 2009-9-2 22:27
( [( w5 s9 f" t+ O2 U3 V, T7 T
" b6 V- I7 }4 y
知道答案了. E. {. ^" G3 I9 ?* j- X7 ?% n
5 m/ ^' P! `2 l1 e
车速和电流有关,电流大,车速快!!
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